光栅莫尔条纹信号细分方法设计与Simulink仿真CSCD

根据计量光栅莫尔条纹信号高精度细分的要求,提出了一种基于ADC幅值采样和相位解算的光栅细分方法,并利用Simulink搭建仿真模型,使两路正余弦信号通过正余切变换、幅值采样、固定相位步长细分等处理后输出为两路正交编码信号。仿真实验表明,该细分方法在输入理想信号情况下细分倍数主要与ADC采样精度有关,提高ADC采样位数可有效提高最大细分倍数。通过在两路时变sin/cos信号中添加幅值不等、相位不正交以及高次谐波分量等干扰噪声的仿真实验,验证了该方法的细分精度与信号质量有关。     

消除CMOS管内部噪声的方法

介绍了一种通过改进电路结构来消除CMOS管内部的噪声，最终达到降低总输出噪声的技术。首先从理论上证明了这种技术的原理，然后把这种技术应用到具体的低噪声放大器电路中，通过PSPICE软件模拟仿真，比较和分析了采用这种技术前后LNA电路的总输出噪声、输出信噪比和电压增益。     

On the application of Exploratory Data Analysis for characterization of space weather data sets

This paper presents an overview of the mathematical foundations for techniques in Exploratory Data Analysis (EDA) for the purpose of investigating the relationships among the numerous variables in large sets of multivariate space weather data. Specifically, we cover techniques in Principal Components Analysis (PCA) and Common Factor Analysis (CFA). These techniques are illustrated using space weather activity indices collected during the year 2002 and the corresponding noon-time hmF2 data from the International Reference Ionosphere (IRI). A CFA is used to categorize the activity indices, and a PCA is used to derive two macro-indices of activity to ascertain the strength of solar and geomagnetic activity. These macro-indices are then used to compare and contrast IRI’s noon-time hmF2 values at six different geographic stations. It was found that the correlation between hmF2 and the macro-indices more accurately represented the variation of this correlation with latitude found in previous studies than if we used an isolated conventional index, such as SSN and AE. We also found that the daily maximum value of the Polar Cap Index was dependent on both solar and geomagnetic activity, but the closely-related cross-Polar Cap Potential was solely associated with elevated levels of geomagnetic activity, which is a unique result compared to previous studies. We argue that the discrepancy can be explained by the difference in experiment designs between the two studies. This paper demonstrates the usefulness of EDA in space weather studies of large multivariate data sets.     

数据采集系统中的噪声及抗干扰指标问题

采用一种新的干扰模型表述方法来评价数据采集系统的抗干扰指标，获得了较好的效果，仿真及实际测量结果均证实了其良好的重复性和优良的分辨力。     

Freeman链码在CCD输出信号处理中的应用

测量信号噪声数据的处理是仪器仪表设计和生产的必要内容,采用解析几何或者傅立叶变换得到特征频谱来判断一段离散数据曲线上的噪声大小,运算复杂.通过对Freeman方向链码的分析,提出利用Freeman方向链码判断一段曲线上的噪声程度,量化后作为平滑窗口尺寸选择的依据,并在处理线阵CCD输出信号中与固定窗口曲线平滑及FFT数字滤波器进行了比较,证明了其可行性.Freeman链码的应用简化了在单片机编程中使用数字滤波器的大模块的编程,降低编程难度,同时使信号噪声的处理仅仅在数学运算阶段,不引入其他的电路噪声,比以前增加电子元件完成信号处理的方法能更好地抑制噪声.     

充气型紫外光敏管降噪研究

充气型紫外光敏管噪声过大是紫外火警探测系统最难克服的问题。本文从器件制造和使用的角度分析了影响紫外光敏管噪声的重要因素,探讨了降噪措施:制造工艺方面,采用高纯度金属镍基阴极材料和保持阴极表面质量良好,充分老化器件,选择高纯度氢气为主充气体并控制充入氦气比例不高于15%;使用方面,降低器件工作电流和工作电压可进一步减小器件噪声。最后采用锁相放大进行噪声测试,在120ms内,测得紫外光敏管噪声电压均值为0.0065V,测试不确定度为7.4%;在无外界紫外照射下,经脉冲计数,测得单位时间内紫外光敏管累积输出噪声脉冲为10cpm,显著降低器件噪声。     

干涉仪锁相环等效噪声带宽高精度测量的仿真实现

本文论述了通过MATLAB软件对干涉仪锁相环及其等效噪声带宽测量的建模和仿真，验证了实现干涉仪锁相环等效噪声带宽高精度测量的正确性和可行性。     

基于建构主义学习理论的CAI系统设计原则

本文论述了以建构主义学习理论为理论基础的CAI系统设计开发的一般性原则。     

民用飞机增升装置气动噪声学风洞试验初步研究

采用模拟退火法阵列优化设计技术设计了对数螺旋麦克风阵列,开发了基于“波束成型理论冶的阵列试验数据处理软件。将风洞麦克风相阵列噪声识别技术用于SCCH模型增升装置气动噪声研究,开展了增升装置气动噪声源的远场定位探测和强度测量,并用数据处理软件对风洞试验数据进行处理。试验结果表明,随着观察频率的变化缝翼噪声声源的位置与强度会发生变化,襟翼侧缘噪声是一个宽频噪声,不同频率下其强度分布存在差异。同时也发现缝翼安装支架对缝翼和襟翼气动噪声声源有较大影响。文中也给出了多种工况下缝翼和襟翼噪声源分布。     

民用飞机发动机监测方法研究

对民用飞机发动机状态监测和故障诊断方法进行了研究,提出了一种能够实时反映零件故障信息的油液在线静电监测方法,设计并搭建了一套静电监测系统及实验平台,开展了循环润滑条件下销盘滑动摩擦磨损实验,使用自制的油液静电传感器对油路中磨粒进行监测。实验结果表明油液静电传感器能够监测到金属材料荷电颗粒,感应电压幅值与磨粒大小具有相关性,感应电压波形与磨粒荷电特性有关,验证了静电传感器在线监测的有效性,为判断故障提供了进一步的依据。