全文获取类型
收费全文 | 4134篇 |
免费 | 835篇 |
国内免费 | 1058篇 |
专业分类
航空 | 3386篇 |
航天技术 | 972篇 |
综合类 | 603篇 |
航天 | 1066篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 187篇 |
2021年 | 240篇 |
2020年 | 264篇 |
2019年 | 203篇 |
2018年 | 251篇 |
2017年 | 248篇 |
2016年 | 298篇 |
2015年 | 279篇 |
2014年 | 296篇 |
2013年 | 273篇 |
2012年 | 322篇 |
2011年 | 383篇 |
2010年 | 292篇 |
2009年 | 260篇 |
2008年 | 243篇 |
2007年 | 336篇 |
2006年 | 274篇 |
2005年 | 224篇 |
2004年 | 178篇 |
2003年 | 157篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 94篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有6027条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
研究了线性调频连续波SAR的距离徙动算法成像.针对线性调频续波SAR的特点,在STOP AND GO近似成立的条件下,讨论距离徙动算法的实现过程.STOP AND GO近似失效时,通过补偿线性调频连续波SAR连续运动引入的多普勒频移,提出了改进,并给出仿真验证. 相似文献
52.
有限推力下时间最优轨道转移 总被引:6,自引:0,他引:6
研究了一种有限推力作用下的时间最优轨道转移计算方法。以非奇异根素形式的高斯行星摄动方程为基础,由庞德里亚金极小值原理导出正则方程组,通过将最优控制问题转化为协状态初值为待优化参数的参数优化问题,并通过非线性规划求解得到的参数优化问题,从而避开求解两点边值问题的困难。文章最后给出2个算例,分别计算了零倾角零偏心率最优轨道转移和大倾角改变最优轨道转移。计算过程及结果表明本文所用方法对协状态初值猜测敏感性小,收敛迅速;零倾角零偏心率情况下无奇异;所得控制轨线光滑。 相似文献
53.
54.
基于多学科设计优化算法的再入轨迹优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的再入轨迹优化问题通常是在气动外形和质量等总体参数给定的情况下建立起来的。所设计的最优轨迹从飞行力学的角度来看是最优的,但从系统角度来看未必是最优的。在总体初步设计阶段,考虑气动外形和质量等其他学科影响的再入轨迹优化对于提高RLV的系统性能无疑具有重要意义。此时再入轨迹优化将是一个静态,动态多学科混合优化问题。以球头双锥的升力体构型RLV为例,以最小化热防护系统质量和最大横向机动距离为指标,采用两种典型的多学科优化算法来研究考虑气动外形、轨迹和热防护系统三个学科的再入轨迹优化设计问题。仿真结果表明多学科优化算法能够用来求解静态,动态多学科混合优化的再入轨迹优化设计问题,是RLV初步外形设计和任务轨迹规划的重要工具。 相似文献
55.
56.
超宽带/宽波束(UWB/WB)SAR的相参积累角很大,会引起严重的距离徙动现象,使传统窄带/窄波束成像算法(RD算法等)不再适用。后向投影(BP)算法避免了菲涅耳近似,通过计算双程时延将信号进行相干累加,从而获得方位向高分辨率。文中对SAR成像以及BP算法的原理进行推导,然后通过计算机仿真验证理论分析的正确性和算法的有效性,最后详细讨论图像的像素间隔对成像的影响。 相似文献
57.
58.
针对二体轨道模型,设计了一种时间固定点对点多冲量轨道机动的智能规划算法。算法基于非线性规划理论和启发式智能搜索技术,采用随机A*扩展树法保证优化的全局性,并利用逐步二次规划法(SQP)来保证结果的局部数值精确性。整个算法具有较好的智能自主性。最后通过数值仿真验证了算法的可行性。 相似文献
59.
60.
本文将模糊控制、神经元控制等智能控制技术成功地应用于大型活塞式氨压机制冷系统,实现了恒转矩负载的变频调速节能。实际运行结果证明,该智能控制的大功率氨压机制冷系统工作稳定、控制精度高、节能效果显著,具有很好的经济效益及推广应用价值。 相似文献