间隙对半开式离心叶轮性能影响的理论预测

推导了半开式离心叶轮间隙流动所产生的力及引起的损失,建立了相应的压力损失及效率随间隙变化的模型。在小型试验台上对间隙影响进行了实验研究。得出了间隙对压力、效率的影响规律。实验结果与理论预测相符。     

波子结构法在失谐带分流叶片离心叶轮动态特性分析中的应用

为解决高保真失谐叶轮模型计算量大的问题,在Craig-Bampton部件模态综合法的基础上,结合波子结构法对界面自由度进一步减缩,发展了适用于带分流叶片离心叶轮的模型减缩方法,并给出其复数形式下的数学表达.采用该方法建立了工程实际叶轮高保真有限元模型的减缩模型,自由度数减缩率达99.8％.分别采用减缩模型和完整模型,通...     

长中短叶片离心叶轮内部流动的数值模拟

1引言随着宇航技术的飞速发展,液体火箭发动机的燃料剂和氧化剂离心泵向高压、高速、高效化发展。为了减轻泵的重量,使结构紧凑,提高泵的功率密度,离心泵的单级扬程和转速要高,因此其比转速较低。但比转速较低的离心泵效率也较低,而且很容易出现小流量工作不稳定性。因此设计具     

弹用发动机整体式叶轮CAD/CAM的研究

为了解决弹用发动机整体式叶轮的数控加工编程,开发了一个专用的弹用发动机整体式叶轮CAD／CAM的应用软件，软件包含叶片CAD造型，叶片刀心轨迹生成，基面的生成，后置处理，自动干涉检查及转角自动设置和刀轨图形显示等功能，提出了一种新的整体式叶轮加工自动干涉检查计算方法，输入叶片设计数据，可生成叶片造型的曲面数据和数控加工NC代码，应用软件完成了某型号产品压气机叶轮的CAD／CAM的工作，试验结果验证了软件的功能和实用性。     

叶/盘结构振动分析中几个问题的探讨

为了防止叶／盘结构在正常工作条件下出现危险的共振，从工程设计角度出发，讨论了用在限元法对刚性盘上单个叶片的振动分析、用波传播技术对叶／盘耦合振动及轮盘振动分析中的几个问题。对振动分析中应注意的计算频率阶数确定、激振力选取及其振点确定等问题给出了具体处理方法。计算得到的叶片、轮盘振动特性分析结果与实测结果相符。给出的处理方法可用于叶／盘结构的振动设计分析和排放。     

叶轮四坐标数控加工中刀轴矢量的计算

对于任意曲面叶轮的四坐标加工，提出了一种计算刀轴矢量的方法。由于四坐标铣床自由度的限制，根据曲面上接触点的几何量计算出的刀轴矢量，不一定能在四坐标系床上实现。以四坐标铣床的主轴位置为初始刀轴矢量，以倾斜工作台的法矢量为旋转轴，形成一组刀位矢量，这些矢量组成一个锥形面；在这组矢量中，求出与由曲面几何量计算出的刀轴矢量最相近的矢量，并且使刀具处于该刀轴矢量时与叶片不发生干涉，将这个矢量作为最终的刀轴矢量。     

叶排间轴向间距对时序效应影响的数值研究

时序效应具有改进多级叶轮机效率的潜力。文中在已有认识基础上，对叶排间轴向间距对时序效应影响进行深入的二维非定常数值研究。算例采用1．5级静／动／静布局的涡轮叶栅。结果发现，叶排间轴向间距对时序效应自身影响很大，会使涡轮效率的变化幅度以及效率极值出现的位置发生明显变化。另外，处于两静叶排正中的动叶位置的前后移动或缩短静叶排间的距离均能带来时序效应影响下效率的整体提升。     

Numerical investigation of effect of a centrifugal boost impeller on suction performance of an aircraft hydraulic pump

An integrated boost impeller can effectively improve the suction performance of an aircraft hydraulic pump (AHP). It must be designed very carefully; however, few studies thus far have investigated boost impellers. To explore the effect of the boost impeller, this study developed a three-dimensional computational fluid dynamics (CFD) model for an AHP based on the k-ε turbulence model and full cavitation model. The results of verification tests demonstrated that the model is reliable for simulating the delivery characteristics of piston pumps and the boost capacity of the inlet impeller. Steady-state simulations reveal that the boost impeller can remarkably improve the suction performance and mitigate the cavitation damage due to insufficient fluid filling while only consuming a small proportion of the total input power. Transient-state simulations show that the pump with an impeller is more capable of catching up with a sudden increase in flow demand, and it has a lower suction flow ripple and impact. However, such a boost impeller also has some limitations such as magnifying the suction pressure fluctuation and having little effect on mitigating the cavitation caused by the back-flow jet.