全文获取类型
收费全文 | 3141篇 |
免费 | 841篇 |
国内免费 | 613篇 |
专业分类
航空 | 2822篇 |
航天技术 | 705篇 |
综合类 | 361篇 |
航天 | 707篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 120篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 166篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 157篇 |
2017年 | 194篇 |
2016年 | 200篇 |
2015年 | 190篇 |
2014年 | 236篇 |
2013年 | 172篇 |
2012年 | 233篇 |
2011年 | 259篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 207篇 |
2008年 | 174篇 |
2007年 | 189篇 |
2006年 | 188篇 |
2005年 | 128篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 124篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 95篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 86篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 77篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 84篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4595条查询结果,搜索用时 78 毫秒
101.
102.
103.
L. Jacquin D. Fabre D. Sipp V. Theofilis H. Vollmers 《Aerospace Science and Technology》2003,7(8):94-593
This paper presents a review of theoretical and experimental results on stability and other unsteady properties of aircraft wakes. The basic mechanisms responsible for the propagation and the amplification of perturbation along vortices, namely the Kelvin waves and the cooperative instabilities, are first detailed. These two generic unsteady mechanisms are described by considering asymptotic linear stability analysis of model flows such as vortex filaments or Lamb–Oseen vortices. Extension of the linear analysis to more representative flows, using a biglobal stability approach, is also described. Experimental results obtained using LDV, hot wire and PIV in wind tunnels are presented and they are commented upon the light of theory. 相似文献
104.
105.
106.
107.
测试了IMI834高温钛合金在600~750℃的空气中热暴露100小时后拉伸性能,利用透射电镜和扫描电镜观察了合金暴露前后的组织变化及拉伸断口,认为表面氧化是造成合金热暴露后塑性下降的主要原因,但基体组织内有序α2相和硅化物的析出变化也在不同程度上造居了合金热暴露后的强度和塑性的下降。 相似文献
108.
一种分析轮式起落架直升机“舰面共振”的方法 总被引:3,自引:0,他引:3
针对轮式起落架直升机,提供了一种“舰面共振”动力稳定性分析方法。首先,针对直升机在舰面上随舰船一起摇晃时左右起落架受载不对称的状况,近似采用受对称载荷产生对称变形、受非对称载荷产生非对称变形的方法计算了直升机的平衡状态;其次,根据轮式起落架轮胎和缓冲支柱刚度和阻尼共同作用的特点,结合轮式起落架的几何关系,采用复刚度的方法得出起落架作用于机体的刚度与阻尼;最后,用桨叶振动模态法对轮式起落架的直升机进行了不同旋翼升力卸载以及鱼叉系留与否的“舰面共振”动力稳定性计算分析,并通过算例得到验证。 相似文献
109.
介绍了一种用于飞机武器发射时测量发动机进口动态温升时序的机载小惯量探针,以其独特的研制方法,较好地解决了机载小惯量测温装置、频响与可靠性兼顾这一测试难题,并在武器发射时,成功地用来评价发动机工作稳定性的影响。 相似文献
110.
根据空间发动机的总体结构、环境特点和能量守恒原理,提出推进剂在推力器喷注管内流动降温的简化数理模型,研究启动时单元推进剂在推力器喷注管内的流动降温现象.耦合求解推进剂流和喷注管能量方程,可以获得单元推力器喷注管单推三流整体温度的沿程分布规律.用推进剂模拟液实际考察和验证推力器喷注管的流动特点和理论模型的计算结果,分析推进剂流速、喷注管长度和内径对推进剂流温度变化的影响,导出推进剂流前缘出口温度和这3个物理参量间的拟合关系式.研究结果对推力器的热控设计有参考价值. 相似文献