全文获取类型
收费全文 | 1014篇 |
免费 | 479篇 |
国内免费 | 213篇 |
专业分类
航空 | 1110篇 |
航天技术 | 173篇 |
综合类 | 110篇 |
航天 | 313篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 54篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1706条查询结果,搜索用时 187 毫秒
51.
52.
气动弹性剪裁中的设计变量和约束导数 总被引:1,自引:0,他引:1
1.前言 设计变量的取法和约束导数的计算,不但影响气动弹性剪裁的结果,而且决定着它的工作量。本文对于两种不同的设计变量取法进行了讨论。在约束导数计算方面,通过一个盒段模型和一个三角翼模型的计算,进行了对比。 相似文献
53.
54.
55.
密封结构中超弹性接触问题的有限元分析方法 总被引:8,自引:0,他引:8
给出了不可压缩超弹性橡胶密封材料轴对称大变形的分析计算方法,利用基于接触面的罚单元算法,采用有限元分析方法对固体发动机密封结构进行了计算,对密封界面上的接触压应力分布规律进行了研究,为橡胶密封件的设计计算提供了一条新途径。 相似文献
56.
针对型号更高的热环境要求,开展新型轻质耐高温隔热材料研究。采用耐高温酚醛树脂作为基体树脂,添加纤维、功能性填料,通过预混料片材进行低压固化成型,对所制备的隔热材料试片进行密度、热性能以及力学性能等的测试。结果表明:该材料体系密度为0.6~0.9 g/cm^3,初始分解温度大于450℃,拉伸强度大于12MPa,200℃拉伸强度大于10 MPa,热导率低于0.25 W/(m·K),并可根据实际应用需求,实现对材料各方面性能的调控。所制备的隔热材料试片通过某型号风洞考核验证,采用该材料体系制备的大尺寸异形结构舱体通过力热联合试验考核,满足总体设计要求。 相似文献
57.
邓建国%王建华%贺传兰 《宇航材料工艺》2002,32(5):5-9
介绍了纳米材料作为微波吸收剂的基本原理及其优异的吸波性能。综述了纳米材料(纳米金属粉,纳米铁氧体及其复合物)作为吸波材料损耗介质的国内外最新研究进展及发展趋势。展望了高性能的纳米吸波材料今后的发展前景。 相似文献
58.
探讨了惰性块式平面波发生器的相关原理,在费马原理的基础上设计了平面波发生器的物理模型,用非线性有限元方法对平面波形成过程进行了数值模拟,得到了不同时刻的波形图像,数值模拟结果与实际过程在物理宏观特征上基本一致。 相似文献
59.
60.
综合介绍了新型齿轮钢--16Cr3NiWMoVNbE钢的性能、热工艺及其在航空发动机上的应用.该钢具有淬透性高、晶粒长大倾向低等优异的综合性能,其使用温度可达350℃.该钢的研制成功,满足了我国新一代航空发动机对齿轮材料的需求. 相似文献