基于Vxworks的航空传感器数据采集系统设计分析

航空领域中数据采集系统设备有着信号种类多、数据信息量大、实时传输性强等特点,针对以上特点,数据采集系统必须满足数据采集的并发性、数据分析的正确性、数据传输的可靠性和数据处理的实时性等条件。因此采用Vxworks作为传感器处理系统,利用其多任务并发的特性进行数据采集和数据处理,并与目标机系统协同工作,共同完成数据应用。     

航空零部件车铣加工技术的应用与发展

进行了航空材料和结构特征对车铣加工技术的需求分析,总结了车铣加工技术在航空难加工材料典型零部件加工中的应用现状,分析了车铣加工技术在推广应用中存在的问题,提出了进一步开发航空零部件车铣加工技术潜力的构想.     

“航空英语语料库”的建设与应用

语料库语言学作为一门新兴的语言学分支已在国内外语言研究中得到了长足的发展,尤其是近十年来,其影响已遍及语言学研究的各领域。本文探讨"航空英语语料库"的建设及其在航空英语教学大纲设计、教材开发、课堂教学、测试和翻译中的应用,以期为航空英语教学与研究带来更多成果。     

Developing an ICAO Criteria Aviation English Proficiency Test for CAAC Pilots

Since the ICAO new aviation language requirement comes into being in 2003, several tester organizations try to develop tests for pilots. Recently CAAC has tried to develop ICAO criteria Aviation English Proficiency Test for Pilots. But, does Chinese pilots＇ language proficiency satisfy the ICAO requirements？ How to test a pilot＇s language ability？ How to develop ICAO standard test？ To explore the keys to these questions, the paper has applied the theoretical framework in development of the test, in construction of the tests and in scoring.     

Measurements of the radiation quality factor Q at aviation altitudes during solar minimum (2006–2008)

In radiation protection, the Q-factor has been defined to describe the biological effectiveness of the energy deposition or absorbed dose to humans in the mixed radiation fields at aviation altitudes. This particular radiation field is generated by the interactions of primary cosmic particles with the atoms of the constituents of the Earth’s atmosphere. Thus the intensity, characterized by the ambient dose equivalent rate H∗(10), depends on the flight altitude and the energy spectra of the particles, mainly protons and alpha particles, impinging on the atmosphere. These charged cosmic projectiles are deflected both by the interplanetary and the Earth’s magnetic field such that the corresponding energy spectra are modulated by these fields. The solar minimum is a time period of particular interest since the interplanetary magnetic field is weakest within the 11-year solar cycle and the dose rates at aviation altitudes reach their maximum due to the reduced shielding of galactic cosmic radiation. For this reason, the German Aerospace Center (DLR) performed repeated dosimetric on-board measurements in cooperation with several German airlines during the past solar minimum from March 2006 to August 2008. The Q-factors measured with a TEPC range from 1.98 at the equator to 2.60 in the polar region.     

波音767飞机翼尖小翼改装的技术分析

波音767飞机执行融合型翼尖小翼改装后可获得一系列飞行性能的提升,显著降低燃油成本,可为航空公司创造巨大的经济效益。本文介绍了实施改装中的关键技术以及一些技术问题的解决方案。     

劫机事件处置及民航安保新探

“9．11”事件之后，劫机成为航空犯罪的一种最主要的手段，成为影响民用航空安全的最主要的非法人为因素。笔者以曾经从事民航飞行驾驶的工作经历，拟从军警协作反恐和民航内部防控等四个方面对劫机事件处置及民航安保问题进行分析和探讨。     

一起新材料应用引起的航空机轮故障分析

TC11钛合金在首次应用于某型飞机机轮刹车壳体时,由于对TC11的特性掌握不透,设计考虑不周,造成了使用过程中刹车壳体卡台断裂的故障。通过分析故障原因,制订了改进措施,经试验试飞验证,改进措施有效,为TC11在航空机轮上的推广应用积累了经验。     

基于支板燃烧室的喷管化学非平衡效应

采用有限体积法全隐式格式和代用燃料C₁₂H₂₃的10组元13步化学反应Arrhenius有限速率模型研究煤油燃料超燃冲压发动机单边膨胀喷管(SERN, Single Expansion Ramp Nozzle)内的化学非平衡流动,通过建立支板燃烧室——喷管模型有效解决了单边膨胀喷管模型的"入口薄层"问题.计算结果表明,整个单边膨胀喷管内,流动呈现化学非平衡效应,喷管入口附近区域尤其显著;非平衡流动喷管性能明显高于冻结流动,随发动机当量混合比 ε增加,非平衡流动的喷管推力系数和升力系数相对冻结流动的百分比增量 δ不断升高,当 ε=0.8时,推力系数百分比增量 δ_CF达到9.41%,升力系数百分比增量 δ_CY达到16.39%,化学非平衡效应对煤油燃料超燃冲压发动机尾喷管性能的影响不可忽略.     

液体火箭发动机泵动态特性水力试验研究

为了获取新一代大型运载火箭POGO稳定性分析及液体火箭发动机动力学研究等所必需的发动机泵动力学传递函数,进行了以常温水为试验介质、全尺寸降转速液氧/煤油补燃循环发动机氧泵的动态特性水力试验,对试验原理、试验模拟准则、隔离贮箱设计、激励系统设计、控制和测量分析系统设计、试验内容及数据分析方法等进行了深入探讨。通过试验成功地识别出泵的POGO动特性参数及参数的规律特点,为其他水力试验和真实介质试验储备经验。