历史上的本月：世界篇

1947年7月2日，所谓的新墨西哥罗斯韦尔UFO事件，就是发生在这一天。在7月8日，罗斯韦尔空军基地召开新闻发布会，声称发现了坠毁的“圆盘状物”。不过其后一天，他们又开了一个发布会说那实际上只是一个气象气球的残骸。有目击者报告称，在这个时间段，至少有3艘UFO降落或坠毁在新墨西哥——一艘在罗斯韦尔北部，一艘在其西北120千米，另一艘在280千米以西。     

太阳质子事件能谱不确定性导致的器官剂量变化

计划地球磁场外长期任务主要关注的问题之一是可能存在的大型太阳质子事件(SPE)，这类事件会以大注量质子和重离子辐射位于薄屏蔽航天器内的航天员。这将造成乘员敏感器官接受大剂量辐射，从而使任务变得十分危险，还可能威胁生命。不幸的是，由于已经出版的质子注量谱的不确定性仍然未知，所以预估乘员器官剂量非常困难。     

“落机”争议仍在继续——研判格鲁吉亚无人侦察机被击真相

自2008年4月20日一架格鲁吉亚无人侦察机在阿布哈兹自治共和国上空被击落事件发生以来,俄罗斯和格鲁吉亚相互之间的指责和争议一直未断,甚至还闹到了联合国。5月4日和12日,阿布哈兹都宣布,当天有两架格鲁吉亚无人侦察机被击落,并指责格方无人侦察机频繁活动意在使冲突升级。之后,俄格都有调兵动作,又都否认要采取新的军事行动,但口水战仍未停止。到现在为止,围绕这次俄格之间的落机事件的相关报道一直在延续,但对于该事件中     

民用航空中的维修人为因素事件预防措施研究

从上世纪70年代以来,人为因素是导致事故的主要原因,占事故原因的80%以上,成为航空安全的大敌.如果不解决人为因素问题,就难以从根本上改善航空安全,这种认识已经成为世界民航界的共识.而且,近10年来由于维修方面的人为差错引起的事故没有得到有效的控制.     

中国古代UFO事件抄录

UFO的出现绝非偶然，并且历史悠久，这在中国尤显突出，古籍文献中多有记载。这里抄录几则，大家若有意，不妨与专题中出现的现代UFO事件做一比较，是否有种恍若隔世的感觉？     

科学需要创造，也需要幻想——妨空中怪车第一报道人罗万雄

他是空中怪车事件采访第一人，可以说就是借由他的笔，空中怪车事件才在短时间内成为轰动国内外的新闻。在采访他之前，我做了案头工作：     

浅谈网络入侵揭开信息作战的面纱

现代作战对于信息网络的依赖越来越深，因此在网络入侵的严重性上也不可同日而语。通常提到网络入侵，许多人一定会联想到“黑客”这个名词，似乎入侵事件就是黑客所为，或者可以说做出入侵行为的就称为黑客。[编者按]     

令世人脉博狂跳的撞击之后

天宇如水,星空寂寥.苏梅克——利维9号彗星,悠然撞入太阳系,邂逅巨大的木垦——“罗马主神朱匹特”,宁为玉碎,成21颗彩珠,宛似一枚长长的“丘比特”爱神之箭,在4万多公里半径之广的木星怀抱里飘然两载,终于演出了猛烈撞击木星后而殒命的悲剧.人类拭目以待在如驹如梭的几天时间里,轰轰烈烈地目睹了千载难逢的举世星观.没有能够尽情地饱览这场“史无前例”的碰撞而惋惜的人们,马上敏感地意识到了自己赖以生存的地球,衷心祈盼,未来的日子里,养育着全体人类的地球母亲青山如旧、骄阳万古.然而,数以10万计的小行星、彗星和星际碎片以及不计其数     

彗木相撞与地球之命运

今年7月,木星遭到“苏梅克——利维9号”彗星残片的撞击,它以每小时超过20万公里的速度冲进木星大气层,其冲击力大约为数亿万吨,约等于地球上核武器能量总和的1000倍.尽管这对我们并无直接的危险,但即将发生的事又将这一问题摆在我们面前:如果是地球而不是木星遭受这一撞击,那么结果会是怎样呢?     

天信达AMS系统与美国海关成功直连

目前．30多家欧洲企业和研究机构正在研发一种反劫机软件．新软件将有可能远程控制劫机事件发生。新研发的软件使系统能够从地面控制发生问题的飞机．无论其他人是否愿意。在该软件控制下．劫机者将无法达到目的。而且．反劫机软件将设计成高度安全形式．即使是登机的电脑黑客也对它无可奈何。该研究项目将耗资3600万欧元（约合4500万美元）．其中欧洲委员会将投资1950万美元。参加研发的成员有空中客车公司、西门子公司和慕尼黑理工大学。