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951.
952.
为配合《军用机场水泥混凝土道面设计规范》(GJB1278-91)(以下简称《规范》)的颁发实施而写,其目的是设法使设计人员提高工作效率,并能以更深的层次理解刚性道面设计中的某些问题,以冀更好地掌握《规范》、做出经济合理的设计。 相似文献
953.
954.
机场净空管理是民航系统保证飞行安全的一项重要工作。机场净空管理控制的好与差,是直接关系到机场存否的主要环节,机场净空管理控制得好,机场就能生存,也可以发展改扩建;机场净空管理控制得差,超高障碍物较多,直接危及飞行安全,导致机场关闭或转迁。因此,机场管理机构和业务人员,务必认真负责地严把技术关, 相似文献
955.
介绍了碳/酚醛、高硅氧/酚醛带缠复合材料的复合结构成型工艺,以及在固体火箭发动机喷管上的应用。采用复合结构能达到简化喷管设计、降低成本和提高可靠性。 相似文献
956.
957.
一自70年代末期以来,我国民航坚持改革开放,积极发展航空运输,为国家经济建设服务,航空运输业务量持续快速增长。1994年,我国民航运输总周转量达到58.4亿吨公里,旅客运输量达到4 039万人,货邮运输量达到82.9万吨。我国航空运输总周转量在国际民航业所占的位次逐年提高,已从1980年的第35位提高到第11位。 相似文献
958.
国家“八五”计划的重点工程建设项目之一武汉天河机场,于1994年12月28日通过了国家正式验收,并颁发了国家验收证书,民航总局颁发了机场使用许可证。12月29日在武汉天河机场举行了隆重的首航式。武汉天河机场是遵照周恩来总理1973年“武汉要修国际备降机场”的指示精神开始筹建。1985年国务院、中央军委批准了武汉新机场场址定在武汉市黄陂县天河镇。1990年10月国家计委将武汉天河机场列为国家 相似文献
959.
1995年2月22日三亚凤凰机场建设总指挥王荣耀同志向沈元康副局长汇报了该机场从1981年12月批准立项,到1994年7月1日建成通航近7年间的苦与乐,得与失。沈副局长建议王荣耀同志写一份总结。以为后来者吸取经验与教训。历史经验的可贵,在于提供给人们继续前进的力量,在于给人们研究和解决新问题以智慧。现将该总结全文刊载,以飨读者。 相似文献
960.
在计算固体发动机(包括无喷管发动机)的理论性能时,通常假设气流为一元流.然而,已经发现,即使对于小L/D的发动机和/或高风量,典型的圆柱孔形发动机(特别是无喷管发动机)中的气流是强的二元流.因为质量沿着通道从药柱喷入零或很低的流速区,而不是直接喷入下游的高速横流中(此处作一元流假设).这可能产生一个相当小的不可逆流的状态,并带有实际二元流的有效能(热能转换为动能时的潜能)有总的增加.Glick在他的第 相似文献