全文获取类型
收费全文 | 2397篇 |
免费 | 442篇 |
国内免费 | 313篇 |
专业分类
航空 | 2276篇 |
航天技术 | 163篇 |
综合类 | 156篇 |
航天 | 557篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 156篇 |
2020年 | 125篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 112篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 135篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 86篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 88篇 |
1996年 | 79篇 |
1995年 | 58篇 |
1994年 | 67篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3152条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
53.
防毒面具的阻力,涉及到人的生理,通气阻力大,会加重人的负担。过滤吸收器和滤器的阻力大时,会加重鼓风机的负荷,使整个装置变得笨重。因此通气阻力是防护器材的最基本的指标。防护器材对空气流阻力的检验包括防护器材原材料、半成品和成品的阻力检验。原材料的阻力检验保证半成品的阻力性能;半成品的阻力检验又保证成品的阻力性能。[第一段] 相似文献
54.
直径、开口较大的固体发动机燃烧室热防护大多采用橡胶基绝热层、但对长细比较大,特别是开口甚小的金屈壳体工艺上却难以实施。 为了寻找具有良好的防热效果,同时工艺又简便易行的发动机内防热材料。我们开展了以环氧树脂为粘合剂、Al_2O_3·3H_2O为阻燃剂,添加石英粉、Cr_2O_3等耐高温、低导热性能无机填料组成的防热涂层的试验研究。 通过试片试验与发动机地面考核试验,证明该防热涂层也是固发燃烧室一种较为适宜的烧蚀防热材料,它具有不受被保护产品几何形状的限制。可采取喷涂、滚涂、刮涂、刷涂等优点,烧蚀率远小于橡胶基绝热层,尤其适用工作时间在30s左右的战术型号发动机燃烧室热防护。 相似文献
55.
56.
57.
58.
59.
60.
Ni-Cu-Mn-Co高温钎料的工艺钎焊性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过飞机导管高温钎焊时Ni-Cu-Mn-Co钎料传热特征的物理模拟,得到了钎焊间隙的控制要素。在运用经典电磁场理论进行热电磁耦合分析的基础上,制定了安装式感应钎焊工艺。 相似文献