全文获取类型
收费全文 | 1164篇 |
免费 | 185篇 |
国内免费 | 111篇 |
专业分类
航空 | 991篇 |
航天技术 | 122篇 |
综合类 | 193篇 |
航天 | 154篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 54篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1460条查询结果,搜索用时 314 毫秒
81.
为了深入认识引射模态工作机理,针对中心支板式RBCC发动机,在飞行马赫数2、不同内置火箭流量时的工作情况进行了全流道一体化的数值模拟,并对其内流场特征、火箭射流/引射空气掺混发展特征以及复合型释热规律和火焰结构等开展了详细分析。研究发现:RBCC发动机引射模态下的流动掺混燃烧过程是一个复杂且高度耦合的过程。在即时预混燃烧(SMC)模式下,燃烧过程主要在内置火箭射流与来流空气之间形成的剪切层内进行;流道上游剪切层厚度较薄,温度和组分浓度梯度较大,掺混速率快;高释热区集中分布在流道上游,可分为超声速释热区和亚声速释热区;流道内的燃烧反应以扩散燃烧为主,随着掺混过程的进行逐渐向预混燃烧过渡。提高火箭流量,流道内温度升高,反应持续距离增加,但掺混效率降低。 相似文献
83.
享誉盛名的轻型飞机创新者位于斯洛文尼亚的Pipistrel公司始创于22年前,致力于世界上各类先进轻型飞机的设计和制造。Pipistrel共有五大系列飞机,其中包括滑翔机、电动滑翔机和高效巡航飞机。Pipistrel公司是世界上唯一 相似文献
84.
A fast feature ranking algorithm for classification in the presence of high dimensionahty and small sample size is proposed. The basic idea is that the important features force the data points of the same class to maintain their intrinsic neighbor relations, whereas neighboring points of different classes are no longer to stick to one an- other. Applying this assumption, an optimization problem weighting each feature is derived. The algorithm does not involve the dense matrix eigen-decomposition which can be computationally expensive in time. Extensive exper- iments are conducted to validate the significance of selected features using the Yale, Extended YaleB and PIE data- sets. The thorough evaluation shows that, using one-nearest neighbor classifier, the recognition rates using 100-- 500 leading features selected by the algorithm distinctively outperform those with features selected by the baseline feature selection algorithms, while using support vector machine features selected by the algorithm show less prominent improvement. Moreover, the experiments demonstrate that the proposed algorithm is particularly effi- cient for multi-class face recognition problem. 相似文献
85.
86.
沈泽润 《自动驾驶仪与红外技术》2010,(1):41-44
这篇论文论述了对于运载火箭结构的计算和实验研究法。在计算研究中,运用PAPAs-3D代码在区域从0.6至0.8之间的不同马赫数进行不同攻角条件下的计算。由于选定马赫数和攻角控制界面不同的情况,计算法还具有其评估特征。该流场及整体的空气动力特征还对不同流量条件进行了计算和分析。班加罗尔NAL还对缩小的风洞模型进行了设计,制造和测试。实验法对于非控制面和超高因素马赫数进行了选择。该增量力和力矩系数由于控制偏转而其独立的迎角范围为-2°至+2°。 相似文献
87.
88.
本文轴对称Navier-Stokes方程组出发,采用高分辨率对称TVD格式数据模拟了包括底部回流区在内的弹丸超声速绕流流场。 相似文献
89.
针对某型发动机在试车起动过程中T4超出规定限制值的故障,从工作机理上进行了研究,并详细分析了其故障原因,形成排除故障树. 相似文献
90.