全文获取类型
收费全文 | 2214篇 |
免费 | 779篇 |
国内免费 | 197篇 |
专业分类
航空 | 2501篇 |
航天技术 | 168篇 |
综合类 | 129篇 |
航天 | 392篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 121篇 |
2020年 | 142篇 |
2019年 | 159篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 140篇 |
2016年 | 119篇 |
2015年 | 136篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 140篇 |
2012年 | 153篇 |
2011年 | 128篇 |
2010年 | 132篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 129篇 |
2006年 | 105篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有3190条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
陈正举 《沈阳航空工业学院学报》1997,14(4):7-12
本文在聚氧提高航机部件性能,总体性能的研究基础上,进一步探索航空发动机聚氧减重的规律,提供聚氧缩短压气机、燃烧室、涡轮轴向尺寸、减少发动机直径、减轻上述核心机部件和发动机总重量的理论依据,可供航机预研参考。 相似文献
72.
本文介绍了利用TC11钛合金在超塑性状态下的低流变应力特性,采用等温锻造方法成形航空发动机压气机盘的应用研究成果。 相似文献
73.
74.
2003年6月8日我公司一台双管气源车在给澳门航空公司的货机供气的过程中,发动机水温高警灯亮,冷却液温度达到103摄氏度,故障发生后,我们经过试验,发现故障是产品的散热不良造成的。 相似文献
75.
高填土边坡的稳定问题,主要涉及边坡的防护和加固问题。本文根据工程实践主要介绍了绵阳南郊机场的高填土边坡的防护和加固对策。 相似文献
76.
详细分析了发动机瞬变过程中热传递对压气机稳定性的影响机理,建立了热传递对压气机稳定裕度影响的数学模型,并以一台增压比为26的涡扇发动机为例进行计算,结果表明了建立模型的正确性。 相似文献
77.
总压脉动强度和涡旋尺度是描述发动机进气总压畸变流场脉动强度和大小的主要参数,对于发动机的稳定裕度有着较大的影响,了解它们在畸变流场中的变化趋势及其关系将有助于发动机稳定性控制研究。本文分析了总压脉动强度和涡旋尺度在进气总压畸变流场中随湍流发展的一些变化趋势及其相互关系。 相似文献
78.
79.
M8 8 - 3发动机是M 88- 2发动机的第 1种衍生型发动机 ,于 1999年 2月完成设计 ,2 0 0 2年进行了首次整机试验 ,2 0 0 4年开始进行飞行试验 ,预计 2 0 0 5年左右定型。 与M 88- 2发动机相比 ,M 88- 3发动机的高压核心机、低压涡轮和发动机控制器部件基本不变 ,33%的部件是新设计的。新的 3级低压压气机是由CENTOR发展而来 ,采用整体叶盘结构和 3D气动设计的宽弦叶片 ,流量增加了 10 % ,达到 75kg/s,压比提高到 4 .5。压气机增加了静子级 ,增大了质量流量 ,提高了在各个飞行区的部分功率下的性能。第 1级高压涡轮采用单晶材料的叶片… 相似文献
80.
给定通流部分形状时轴流压气机级性能优化 总被引:1,自引:0,他引:1
用一维理论对轴流压气机的初步设计作了进一步研究,导出了轴流压气机基元级的特性关系。建立了在给定通流部分形状时最优化设计的数学模型。得到了解析关系。并通过研究给出了数值算例。所得解析关系具有一定的普适性,并可进一步拓展用于多级轴流压气机优化中。 相似文献