首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   622篇
  免费   52篇
  国内免费   46篇
航空   387篇
航天技术   79篇
综合类   66篇
航天   188篇
  2024年   1篇
  2023年   8篇
  2022年   10篇
  2021年   19篇
  2020年   19篇
  2019年   20篇
  2018年   4篇
  2017年   14篇
  2016年   16篇
  2015年   25篇
  2014年   14篇
  2013年   22篇
  2012年   31篇
  2011年   34篇
  2010年   13篇
  2009年   35篇
  2008年   20篇
  2007年   30篇
  2006年   22篇
  2005年   23篇
  2004年   28篇
  2003年   35篇
  2002年   22篇
  2001年   28篇
  2000年   20篇
  1999年   17篇
  1998年   21篇
  1997年   22篇
  1996年   16篇
  1995年   13篇
  1994年   19篇
  1993年   21篇
  1992年   23篇
  1991年   11篇
  1990年   13篇
  1989年   19篇
  1988年   7篇
  1987年   4篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有720条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
对语言模因“给力”和“ungelivable”的复制传播的研究分析,得出语言模因实质是一种思维模因。  相似文献   
42.
采用DEFORM-3D有限元商业软件,利用焊合面重构技术实现了空心型材分流组合模挤压过程模拟,获取了挤压过程中的材料流动行为与流动速度场的规律,结合型材挤出时模拟的应力场和应变场的分布,研究型材挤压的晶粒分布规律并其成因。结果表明:挤压型材的横截面上的应力应变分布与实际晶粒尺寸分布有对应关系,型材挤压成形过程中应力应变集中分布是造成型材边部晶粒尺寸比中心部细小,拐角区域晶粒比直边区域细小的原因。  相似文献   
43.
44.
45.
飞翼模型高速风洞PIV试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对小展弦比飞翼标模在2.4米跨声速风洞中创新开展了PIV试验。对空风洞进行了测速校核,并对小展弦比飞翼标模开展了二维、三维涡迹PIV测试,试验马赫数为0.4~0.9。测试结果表明,2.4m风洞PIV试验数据具有较高的准确度,M≤0.8时空风洞测速结果与理论值相差不超过1%,M=0.9时相差不超过2%。小展弦比飞翼标模测试结果显示,M数增大使机翼尾涡涡量和切向速度增大,涡核向内展向方向移动。前缘涡与上翼面分离具有密切关系:当M=0.8、α≤12°时,翼梢测试截面的前缘涡尚未破裂,上翼面未发生显著的流动分离;当α≥13°时,前缘涡破碎时机提前,当地后1/2弦长区域产生了比较明显的流动分离。  相似文献   
46.
介绍了精铸模CAD系统的设计思路,针对人工设计中的难点,采用曲面造型、实体造型和特征造型相结合的方法辅助模具设计;重点介绍了分模面的设计原则及其分模面的计算与生成方法,对形状无大的差异而尺寸有所变化的零件进行参数化设计。  相似文献   
47.
根据计量工作中测量不确定度评定的实践经验,对光纤综合特性测试仪在计量时的测量不确定度进行了分析、评定。  相似文献   
48.
高速数控铣切加工铝合金模锻类零件无论从生产效率方面还是产品质量方面都有很大的提升,并且能够节约生产成本。高速铣切加工铝合金模锻类零件的工艺方案是可行的,而且它是一种环保的绿色加工方式,具有一定的先进性,值得我们在后续生产中推广使用。  相似文献   
49.
模线样板是检验零件几何尺寸和外形轮廓的量具,在航空制造中有着极其重要的作用.对于复杂的机加件,其空间曲面的展开和结构轮廓的提取一直是机加件模线样板设计过程中的一个技术难题.针对飞机复杂机加零件模线样板设计中的两类典型问题提出三种有效、实用的解决方法,即"边界拟合曲面法"、"分割生长提取法"和"草图线面相合法".  相似文献   
50.
燃烧室上、下底浅盘,材料1Cr18Ni9Ti,厚2mm,各有115孔,上、下底盘孔位协调精度高,采用旋转跳步模冲孔,有明显效益。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号