全文获取类型
收费全文 | 12564篇 |
免费 | 1459篇 |
国内免费 | 860篇 |
专业分类
航空 | 8193篇 |
航天技术 | 1825篇 |
综合类 | 1100篇 |
航天 | 3765篇 |
出版年
2024年 | 70篇 |
2023年 | 294篇 |
2022年 | 252篇 |
2021年 | 375篇 |
2020年 | 375篇 |
2019年 | 345篇 |
2018年 | 209篇 |
2017年 | 291篇 |
2016年 | 329篇 |
2015年 | 332篇 |
2014年 | 542篇 |
2013年 | 514篇 |
2012年 | 709篇 |
2011年 | 830篇 |
2010年 | 705篇 |
2009年 | 791篇 |
2008年 | 862篇 |
2007年 | 704篇 |
2006年 | 705篇 |
2005年 | 680篇 |
2004年 | 661篇 |
2003年 | 599篇 |
2002年 | 448篇 |
2001年 | 445篇 |
2000年 | 372篇 |
1999年 | 292篇 |
1998年 | 290篇 |
1997年 | 316篇 |
1996年 | 258篇 |
1995年 | 266篇 |
1994年 | 212篇 |
1993年 | 212篇 |
1992年 | 136篇 |
1991年 | 146篇 |
1990年 | 138篇 |
1989年 | 126篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
人体头部受撞击脑损伤界限的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
脑损伤的研究,是生物力学研究的重要问题之一,其研究涉及到医学、力学的很多方面。本文将承受撞击的颅脑看成一个整体,同时又考虑其结构和力学性质。采用粘弹性的Kelvin体进行计算分析,比较分析三种不同的判据对实际人脑的损伤的判断的影响。 相似文献
122.
5月11日,记者在西安出席了民航局飞行标准司主持的“航空运营人安全管理体系研讨会”。这次会议特别邀请了台湾长荣航空公司副总经理兼航行安全室主任何庆生先生、长荣航空航行本部执行总机长朱戈先生、航行本部副总经理袁炳宇先生就长荣航空安全管理体系建设、实施的经验向与会者进行介绍和交流。这次研讨会对于推动两岸民航的交流、提升内地航空公司安全管理水平,将起到积极的作用。 相似文献
123.
在传统单元分组方法的基础上,提出了用仿真方法解决瓶颈机床的分组问题.采用着色Petri网,对生产系统建模.以BEA算法作为分组基础,经过仿真试验得到最终的单元分组结果.试验表明,用仿真的方法能够弥补传统分组算法复杂的缺点. 相似文献
124.
125.
在空中交通管制中,管制员的失误是导致危险接近、碰撞的关键因素之一,就量化管制员因素对飞行安全的影响进行了探讨。从管制员因素出发,提出了影响飞行安全的ATC(air traffic controller)指令、精神面貌和管制技能等3个子因素.然后利用层次分析法和物元分析理论确定各因素的权重,最后利用模糊综合评判方法,量化了管制员因素对飞行安全的影响,并用实例进行了验证。 相似文献
126.
2002年8月,刚刚荣获西南管理局创“四好’优秀领导班子流动红旗的西南空管局(原西南航管中心),迎来了10周年的华诞。10年的时光弹指一挥,10年间的变化可谓翻天覆地。尤其是在最近三年中,西南空管局在局党委的领导下,以创新的精神,在西南空管局的历史上第一次概括出一个明确的总体工作要求和工作思路,并使之与贯彻江泽民总书记“三个代表”要求相结合,创新了以安全文化为内涵的空管企业文化,圆满完成空管体制改革任务,成功实现了3次历史性跨越。 相似文献
127.
2007年11月22日零时,在沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐飞行情报区以及三亚飞行情报区岛内空域实施缩小垂直间隔(不含已经实施缩小垂直间隔的三亚飞行情报区海洋空域,以及香港、台北飞行情报区)。 相似文献
128.
提出了一种新的六端口自校准方法.本方法从六端口相对功率理论出发,导出了六端口系统常数的自校准方程,给出了求解系统常数初值的方法,并利用梯度法对方程组求解,仿真结果表明用一个匹配负载、四个失配负载就可以解出系统常数. 相似文献
129.
飞参系统是飞行参数记录系统的简称,通常包括机载采集记录系统、地面数据处理系统和地面保障系统,是一种用于监测飞机及其系统工作状态以及飞行员操纵飞机情况的自动测试记录系统(用飞参记录器或飞行数据记录器表示).机上的信号类型一般有模拟量、开关量、数字量、频率/周期量等.飞参记录系统的传感器将非电量信号(如高度、速度、位移、频率等)转换成电信号,经过信号调节器调节,送入采编器,采编器对模拟信号进行采样、量化,并按照一定的帧格式对信号进行编码,使所有的信号以数字量的形式表达,而后将信号存入记录器.记录在记录器内的飞参信息,由数据(转录)卸载器读取,通过数据回放译码设备输入计算机,计算机把原始码还原成物理量,以数据表格、曲线、图形报表和三维仿真等方式显示或打印输出,以便对飞参信息进一步分析. 相似文献