全文获取类型
收费全文 | 9259篇 |
免费 | 1427篇 |
国内免费 | 1207篇 |
专业分类
航空 | 7064篇 |
航天技术 | 1250篇 |
综合类 | 1246篇 |
航天 | 2333篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 291篇 |
2022年 | 294篇 |
2021年 | 384篇 |
2020年 | 407篇 |
2019年 | 411篇 |
2018年 | 262篇 |
2017年 | 325篇 |
2016年 | 357篇 |
2015年 | 333篇 |
2014年 | 443篇 |
2013年 | 395篇 |
2012年 | 511篇 |
2011年 | 562篇 |
2010年 | 445篇 |
2009年 | 527篇 |
2008年 | 552篇 |
2007年 | 551篇 |
2006年 | 424篇 |
2005年 | 430篇 |
2004年 | 423篇 |
2003年 | 409篇 |
2002年 | 338篇 |
2001年 | 371篇 |
2000年 | 282篇 |
1999年 | 225篇 |
1998年 | 286篇 |
1997年 | 239篇 |
1996年 | 213篇 |
1995年 | 166篇 |
1994年 | 177篇 |
1993年 | 176篇 |
1992年 | 155篇 |
1991年 | 133篇 |
1990年 | 87篇 |
1989年 | 115篇 |
1988年 | 55篇 |
1987年 | 54篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 359 毫秒
131.
132.
本文综述小波分析这一前沿领域的发展现状,介绍了小波变换及其Mallat快速小波算法,对比分析了小波变换与短时傅里叶变换之间的差异,指出这种基于多分辨方法的小波变换特别适合于非平衡信号的分析与处理,并且应用该方法对实测信号进行了有效的时频分析。 相似文献
133.
134.
对Hellinger-Reissner变分原理进行了详尽论述。依据该变分原理推导了基于折线假设的复合材料层板元素的刚度矩阵,复合材料面板蜂窝夹芯元素的刚度矩阵。在形成元素刚度矩阵时,在子域一极求逆节省大量机时。介绍了动力特性的分析和试验方法。运用H-R元素计算了导弹复合材料立尾的动力持性,取得了满意的结果。 相似文献
135.
136.
本文对文[1]给出的一组利用非完备测量模态修正结构有限元模型的公式提出了一种新的推导方法.指出了文[1]公式实际上所满足的基本关系及所隐含的一个近似假设。 相似文献
137.
现代工程结构往往承受地震、风、波浪等各种载荷,其减振设计是十分复杂的问题,需要将模态分析、有限元分析与减振技术、优化设计等技术结合起来,本文对这些问题进行了评述与讨论,并提出了一些方法。 相似文献
138.
用于民机维修的一种紧固件技术赵日升(中国西南航空飞机维修工程公司成都,610201)童明波曾建江(南京航空航天大学信息工程部南京,210016)关键词:民用飞机;维修;民机结构;紧固件中图分类号:V267.311开展紧固件技术研究的意义“七·五”和... 相似文献
139.
基于周期结构的振动理论,把折叠状态太阳电池翼当作拟周期结构处理,解释了太阳电池翼在进行模态分析时所出现的“主模态局部化”现象,了解该现象对于在实验模态分析中确定阻尼系数具有重要意义。同时从理论上说明了,简单的基板模型的第1阶特征值是整翼模型的第1阶特征值的近似值。两个算例计算的结果支持了这个观点。 相似文献
140.
前轮非线性摆振稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机前起落架支柱上的几个非线性项,例如扭转间隙、库仑摩擦以及速度平方阻尼等,对前轮摆振稳定区域有着重要的影响.文中假设前起落架支柱上端固支,并且给出了用以描述五自由度的前轮摆振运动的非线性微分方程组,使用描述函数法研究了上述三个非线性项对前轮摆振稳定区域的影响,将准线性化的方程组代入状态空间内,利用优化特征值实部的方法确定摆振系统的极限环幅值、摆振频率以及临界参数曲线,这种方法可以免去以往摆振稳定性分析时冗长的代数推导.作为比较,文中还计算了前轮线性摆振系统的临界频率以及临界参数曲线,两种结果比较分析表明,支柱内的几个非线性项对前轮摆振稳定区域有着重要的影响,由于扭转间隙的存在,使得飞机临界滑跑速度大大降低. 相似文献