全文获取类型
收费全文 | 388篇 |
免费 | 104篇 |
国内免费 | 24篇 |
专业分类
航空 | 462篇 |
航天技术 | 16篇 |
综合类 | 14篇 |
航天 | 24篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有516条查询结果,搜索用时 93 毫秒
11.
分析了当前飞机液压动态附件污染度检测采样方法存在的问题;提出引用相对平衡点的新观点,应用采样试验台是解决油样代表性的主要途径;介绍了采样试验台的研制和试用情况及其效果。 相似文献
12.
介绍了某机高、低压气机机匣多数T型叶片安装槽成组加工技术、数控加工技术和机匣复杂外壁型面组合和铣加工技术。这些高效先进的加工技术和自动编程软件的开发应用等对复杂型面加工具有重要意义。 相似文献
13.
对机匣和环形件T型槽的主要结构特点、工艺难点、成组加工技术、数控加工技术和特窄T型槽加工做了比较详细的介绍,积累了丰富的加工经验。 相似文献
14.
随着民航运输业的蓬勃发展,中国民航飞机的数量迅速增长。现全国各航空公司拥有众多的波音、空客等飞机,其中以租赁方式引进的飞机占有相当大的比重。随着飞机使用时间的增长,一些航空公司已经开始或将要把租赁期满的飞机返回租赁公司,更换机型或另租其他飞机使用。南方航空公司于1991至1994年间先后把10架737-200飞机返回租赁公司,1996年南航又把三架767-300飞机返回租赁公司.如何作好租赁飞机的附件监控工作,保证租赁飞机到期能顺利地交出,这是做好租赁飞机管理工作的重要部分。下面根据南方航空集团公司十架737-200型飞机、三… 相似文献
15.
复杂结构的钛合金机匣焊接及热处理技术是发动机研制的关键技术之一。本文对某型航空发动机钛合金机匣的焊接工艺进行了较全面的分析介绍,并介绍了两种非常适宜国内现有热处理条件的钛合金机匣焊后去除应力热处理方法。 相似文献
16.
为了研究某型发动机机匣的包容性,在立式旋转试验器上进行了包容性试验。在进行叶片飞断转速控制时,提出1 种改
进的预置切口的方法,并通过拉伸试验和有限元法确定了切口预留面积。考虑了相邻叶片对飞断叶片的影响,制定了试验方案,获
得了叶片的飞断转速、断叶与机匣的撞击影像、转子的冲击载荷、试验过程中的轴心轨迹和机匣受到撞击后的动态响应。结果表明:
涡轮叶片在5620 r/min 转速下飞断,准确控制在预定范围内,该型机匣能够包容失效叶片,测试方案合理有效,可为航空发动机机
匣包容性试验提供参考。 相似文献
17.
机匣包容性破坏势能法的试验验证 总被引:1,自引:0,他引:1
为了验证航空发动机机匣包容性破坏势能法,本文完成了20次模型机匣包容性冲击试验,得到了模型叶片撞击模型机匣时的速度、应变响应和模型叶片撞击模型机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明,该模型机匣的非包容失效模式主要是剪切破坏。本文还采用数值分析方法对机匣包容性进行了模拟,计算结果与试验结果吻合良好。 相似文献
18.
19.
20.