ABS在飞机租赁项目融资中的应用

近年来，随着国内航空运输市场的繁荣，各航空运输企业对飞机的需求也有了大幅度增加。在飞机引进的过程中，航空公司考虑到自身财务状况、经营策略以及未来发展目标，更加青睐于采用较为灵活的租赁方式引进飞机，这为国内的飞机租赁业带来了巨大的市场空间。在这样的背景下，国内的飞机租赁公司也驶上了发展的快车道，无论在市场份额、业务量还是资产规模方面都比以前有了较大的增长。随着租赁公司的发展壮大，     

金融服务市场开放对我国经济金融影响的分析

本文深入分析了金融服务市场开放对我国经济金融的利弊,同时提出克服其消极影响的建议。     

金融网格的数据管理策略研究

讨论金融网格数据库管理中存在的问题,提出金融网格数据策略的可行性方案,包括数据访问管理、数据复制及副本管理、数据传输管理、异构数据的集成、元数据的组织和命名管理等。     

金融衍生工具及其对财务会计的影响

介绍金融衍生工具的起源、种类及主要特点,探讨金融衍生工具对传统财务会计模式的冲击,具体分析了金融衍生工具对财务会计基本概念、确认标准、计量基础、财务报告的影响。     

河南省金融产业竞争力评价与对策

以河南省为研究重点，选取了31个省份作为对照样本，这用主成分和因子分析法对各个区域的金融产业竞争力进行计量分析和排序，结果认为，东部地区金融产业竞争力仍然保持着绝对优势地位，中部六省中，河南省的金融产业竞争力发挥着龙头作用，被划入我国区域金融产业发展的前三个梯度内，表现出良好的发展态势。在对金融产业竞争力的模糊曲线分析后认为，影响金融产业竞争力提高的八个分力，依其重要程度依次为经济力、科技力、文化力、开放力、设施力、劳动力、聚集力和环境力，均对其产生正向贡献。因此，提高河南省金融产业竞争力，主要应从以下方面入手：（1）促进河南省经济的继续增长，努力提高人均可支配收入水平。（2）做好对内对外开放，尤其是针对不同区域有针对性地扩大对外开放与区际开放。（3）完善对外金融交往基础设施，加强政府的监管效率。（4）拓展河南金融业的发展空间，充分发挥其就业效应。（5）进一步加大科技成果的转化。（6）加强区域向心吸引力，促进产业集聚。（7）加强文化建设，完善金融生态环境。     

北京国际金融大厦风荷载风洞实验研究

具有独特外形，荣获１９９４－１９９５年度首都十佳建筑设计方案第一名的北京国际金融大大厦风荷载风洞实验研究结果表明，由于该建筑独特的门廊型南北错落 表面风荷载随风向角变化很大，这对今后同一类型的建筑设计从风荷载角度来考虑具有指导意义。笔者还结合北京地区特定的气象条件，参考国外文献，提出了较为合理的可靠的玻璃幕墙风荷载设计值。     

基于因子分析的金融板块投资价值研究

论文着重从基本面的角度对我国金融板块上市公司的投资价值进行分析,分别从财务指标分析与非财务指标分析两个方面综合考虑其投资价值,其中主要运用因子分析的方法将金融板块所包括的13支银行个股的相关财务指标进行分类,旨在建立金融板块上市公司投资价值的综合评价指标体系,从而根据金融板块各上市公司的因子得分对其投资价值进行初步排序,并进一步根据非财务指标对其投资价值进行再研究,最后基于前文的投资价值分析提出金融板块相关的投资决策。     

国家开发银行授予中航二集团信用额度100亿元

10月19日，国家开发银行与中航二集团在北京钓鱼台正式签署开发性金融合作协议，国家开发银行授予中航二集团信用额度100亿元，以共同促进投融资体制改革和社会信用建设，共同促进航空工业的发展。双方建立起长期稳定的战略伙伴关系。     

民航企业如何应对利率市场化

作为我国金融改革重要方面的利率市场化改革正在迅速、有序地推进,它对于资金密集型的民航企业来讲既有挑战也有机遇。本文在介绍我国利率制度与利率市场化形势的基础上,分析了利率市场化对企业的影响,提出了民航企业面对利率市场化即将全面铺开的应对措施。     

金融衍生工具会计问题探讨

金融衍生工具具有衍生性、杠杆性、创新性和风险转移性等特点, 这些特点对现有会计理论产生着极大的冲击,影响着会计要素的确认、计量和披露,并且冲击着传统损益的确认.