全文获取类型
收费全文 | 1163篇 |
免费 | 245篇 |
国内免费 | 175篇 |
专业分类
航空 | 977篇 |
航天技术 | 176篇 |
综合类 | 160篇 |
航天 | 270篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 64篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1583条查询结果,搜索用时 13 毫秒
11.
本文介绍了国际参考电离层IRI-90版中新增的内容,比较了它与IRJ-86的主要差别。与我国电离层临频数据的统计分析表明,新版本对我国地区的适用程度有了改进。 相似文献
12.
13.
在传统的柔度法和面积法的基础上 ,采用角度法对多向层合板层间分层断裂韧性进行了测试。该方法通过测量载荷与试验加载点处两子梁的夹角 ,不需要测量裂纹长度。同时对传统的柔度法进行了改进 ,改进后的柔度法可以用来测量两子梁刚度不等的 DCB试样。采用柔度法和角度法同时测试了碳纤维增强两种不同基体层合板 0 /θ(θ=0 ,30 ,6 0和 90°)层间分层断裂韧性 ,得出了分层断裂韧性随 θ的变化规律。这两种层合板分别为碳纤维增强脆性基体的 T30 0 / 4 2 1 1和碳纤维增强韧性基体的T30 0 / 32 6 1。结果发现 ,多向层合板层间分层断裂韧性与基体性能和分层界面处的铺层角有关 相似文献
14.
欧空局的太阳与日光层观测台欧空局与美国航宇局合作的价值10亿美元的太阳与日光层观测台(SOHO)已于去年12月3日由洛克希德·马丁公司的宇宙神2AS运载火箭从卡纳维拉尔角发射升空。它所携带的12种仪器将对太阳这颗直径139万公里、对地球上的生命活动至... 相似文献
15.
本文从二维完全N-S方程出发,采用NND2M差分格式,计算了超声速自由剪切层流场,并且研究了上游扰动在剪切层内的传播规律,在数值模拟的基础上对流动涡结构进行了分析。 相似文献
16.
动环是氢氧发动机涡轮泵端面动密封的关键件,其镀铬密封面的质量要求很高,不允许有裂纹,但加工中很易出现网状裂纹。通过试验、分析、摸索出了一套较成熟的工艺方法,如选用砂轮粒度、磨削用量、镀液温度以及冷却状况等,有效地防止了网状裂纹的形成,提高了产品合格率。 相似文献
17.
18.
渐近均匀化方法是一种便于同时求解复合材料细观与宏观性能的有效方法。本文在均匀化方法的基础上,通过层合结构的均匀化基元,建立相应有有限元方法,对层合板进行损伤刚度分析。与其它方法和实验结果的比较显示其具有良好的精度和直观方便的优点。最后应用上述方法对固体发动机壳体材料APMOC纤维复合材料的损伤刚度性能进行了分析。 相似文献
19.
对W18Cr4V钢进行了稀土硫氮碳共渗研究。采用光学显微镜、X射线衍射仪、电子探针等对共渗层的组织和结构进行了分析,并对渗层的硬度和耐磨性进行了测量。结果表明:W18Cr4钢经稀土硫氮碳共渗后表面形成了FeS,Fe3(CN)等化合物,稀土共渗提高其硬度和耐磨等性能。 相似文献
20.
铝合金预拉伸板已广泛应用于航空整体结构件的制造,其内部初始残余应力引起的加工变形已严重制约新型飞机的研制和生产。测量残余应力的方法很多,但一般只能测量工件的表面和浅表层,而厚板内部残余应力测量一直是工程中的难点。文中针对铝合金预拉伸厚板的特点,提出了测量其内部残余应力的方法,并运用弹性力学理论进行了理论推导,得到了应力-应变关系矩阵。用该方法测量了7050T7451铝合金厚板内部残余应力,并对测试结果进了分析和比较。结果表明,本文提出的方法有效地解决了厚板内部残余应力测量的难题,有较高的工程应用价值。 相似文献