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941.
AC313直升机是按照CCAR-29部的最新版R1版适航要求,从设计一开始到取得型号合格证,走完型号合格审定全过程的大型运输类直升机。AC313的取证对我国直升机工业来说意义重大,同时也反映出我国适航管理能力上的进步。 相似文献
942.
刘明 《航空标准化与质量》2012,(4):28-29,40
对通用航空器进行分类,归纳了通用航空器的适航审定政策,分析了航空器的不同等级、不同种类适航证件的相互关系,重点阐述了通用航空器的适航审定途径. 相似文献
943.
944.
945.
946.
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948.
耿金凤 《航空标准化与质量》2009,(1)
2009年1月7日~8日,中国航空工业集团公司(中航工业)质量工作会议在北京召开.国防科工局、国家民用航空局、总装兵种部、总参陆航部、海军装务部、空军装备部等单位有关领导参会. 相似文献
949.
1995年5月22日,欧洲联合民航当局颁发了欧洲的民用航空运行管理规定一JAROPS-1/3(以下简称OPS),现将该规章,特别是其中的M分章“飞机维修”的有关内容,结合我国的运行适航管理及FAA的运行管理,向大家作一简要介绍。一、JAA的组织机构及运行管理JAA是欧洲各国民航当局的联合组织,其组织机构如下图所示。JAA中的具体工作由秘书长下的条法、审定、维修、运行、执照等部门执行。而JAA中大部分国家的民用航空管理机构也都与JAA的机构相似。通过其组织机构图我们可以看到,JAA的组织机构中运行(飞标)与维修的管理与我国… 相似文献
950.
航空企业贯彻ISO14001标准的办法初探 总被引:3,自引:0,他引:3
石磊 《航空标准化与质量》2002,(3):18-21
阐述了全球环境污染趋势、我国环保形势以及航空企业贯彻ISOl44001的必要性;企业贯彻ISO14001标准,建立并保持环境管理体系,要经过“准备”、“建立和实施”和“认证和保持”3个阶段。本文基于对国防工业企业实施ISO14000标准办法的研究,结合有关企业贯彻ISOl4001的经验,提出了航空企业建立和保持环境管理体系的办法。 相似文献