全文获取类型
收费全文 | 1293篇 |
免费 | 257篇 |
国内免费 | 279篇 |
专业分类
航空 | 1187篇 |
航天技术 | 166篇 |
综合类 | 208篇 |
航天 | 268篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 93篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1829条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
舰载直升机系留载荷及全机应力计算方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
舰载直升机的系留问题是舰、机双系统联系的关键。与地面系留的不同在于舰载系留是基于运动着的基础。特别在高海情下,机体承受各个方向的过载,且载荷较大。这样,机体结构及系留索具是否有足够的承载能力,就显得异常重要。 运动着的基础、系留索具单向承载性以及起落架承载与变形的非线性关系构成了舰载系留的特点。本文针对这些特殊问题,进行了合理而有效的处理。分别采用了“矩阵力法”及“矩阵位移法”进行系留索具的载荷和机体结构应力的计算,并与实验进行了对比分析,得到了满意的结果。 相似文献
43.
飞机载荷/环境谱编制研究及应用 总被引:3,自引:2,他引:3
阐明了编制恰当的载荷/环境谱是飞机结构疲劳、损伤容限和耐久性设计或现有机种寿命评定中的首要工作,它对后续的分析和试验工作的成败、经费、工作量和时间都有重大的影响。介绍了根据不同的工作任务和技术要求,有多种形式的载荷/环境谱及相应的编谱方法,主要对载荷/环境谱的编制技术进行了研究,提出了具有指导意义的一般性方法,最后给出了某型飞机的载荷环境谱。 相似文献
44.
结合新型支线客机ARJ21—700的强度计算工作,介绍了民用飞机典型结构机身壁板中,长桁与隔框连接载荷的计算方法。该方法将为国内大飞机研制时的强度计算工作提供参考。 相似文献
45.
高金华 《中国民航学院学报》1989,(3)
本文针对裂纹扩展的Willenborg-Chang模型,提出了如何合理地选择参数,怎样对残余塑性区尺寸进行修正及随机加载谱的处理。通过实验和计算结果的对比,说明上述想法的正确性,并提出Willenborg-Chang模型更适用于较长裂纹的寿命估算。 相似文献
46.
结合某机全机载荷谱实测工作,主要从地面实测载荷谱编制的角度论述了地面载荷实测数据的处理、过载谱的编制以及与编谱相关的飞机参数的确定等。 相似文献
47.
48.
49.
50.