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安-70是俄罗斯和乌克兰联合研制的中程军用运输机。由于它采用了一系列先进技术,具有良好的使用性和经济性.已被公认是目前世界上较先进军用运输机之一。不过.安-70的发展道路并不平坦。在它的研制过程中,曾经历了苏联解体,合作谈判和经济困扰.两架原型机都曾发生过严重事故.再加上俄乌两国国内的原因和微妙的国际关系变化所带来的影响.每前进一步似乎都很艰难。那么安-70能否浴火新生,顺利发展?不仅已引起俄乌两国的高度重视——被列为优先发展项目.同时也受到了世人关注。[编者按] 相似文献
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许云峰 《飞机设计参考资料》2007,(4):13-18
文章简述了日本研制C-X军用运输机的目的,介绍了飞机的主要承包商和研制进度计划,通过与其.它机型的比较,分析了C-X运输机的设计特点及其军事用途。 相似文献
75.
禤玉兰 《飞机设计参考资料》2005,(2):9-14
在边远地区,不同的地面设备有限、或根本没有,可用的活动范围也有限,这对战术运输机是一个严峻的挑战。A400M的设计从一开始就考虑了这些因素。 相似文献
76.
李适彰 《世界航空航天博览》2003,(9):38-45
2003年1月2日.台湾“立法院国防委员会”召开委员会讨论有关如何运用军事资源支援发展航天及造船等事宜.高仲源“委员”在咨询时多次提到当年的台湾航发中心发展XC-2中运机种种,使当年曾实际参与该项目研制的笔者在脑海勾起了XC-2中运机的发展历程.以及高仲源当年担任-2中运机首飞驾驶员的往事。目前XC-2中运机落户在汉翔公司飞机公园内.20余年的“物转星移“.大家可说已经忘得差不多了.站在航空工业发展史研究者的角度来看实在感慨良多.笔者汇集整理XC-2中运机的非常稀少的资料加以概述.希望读者们能够了解到当年该项目及工作人员们辛勤努力的成果。 相似文献
77.
本文用时间相关法完成了定常、无粘跨音速喷管流场的计算,内部点参数用Mac Cormack差分格式计算、壁边界点参数用简化了的特征边界条件计算,轴上点参数用反射原理计算。计算表明:计算是收敛的,计算结果与实验数据符合良好。 定常、无粘、跨音速喷管流动的控制方程是混合型的(即在亚音速区域是椭圆型,而在超音速区是双曲型的),给数值求解带来很大的困难。为了克服这一困难,广泛采用时间相关法,即认为定常流动方程的解是相应的非定常流方程的解在时间趋于无穷时的渐近解。因为非定常流的控制方程不论在亚音速区,还是在超音速区域,都是双曲型的,可以用统一的方法来求解,而且易于求解;另一方面,它可适用于形状比较复杂的喷管。 本文首先阐述了时间相关法的计算方法,然后列出算例喷管的计算结果。通过与实验数据的比较,证明计算是符合实际的。 相似文献
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为了从时间离散精度的角度评估傅里叶时间谱方法的实际计算效率,对用该方法求解二维跨音速流动问题的解进行了精度研究。通过求解Euler方程模拟俯仰振动NACA0012翼型的周期性非定常流动。结果表明:傅里叶时间谱方法可以使用很大的时间间隔较为准确地模拟有激波存在的周期性跨音速流动;对于此类流动问题,相比二阶向后差分公式法,傅里叶时间谱方法在预测翼型表面压力系数积分量特别是升力系数的时间变化规律方面具有明显的计算效率优势;用于模拟翼型表面压力系数自身的时间变化规律时,傅里叶时间谱方法具有不低于二阶向后差分公式法的计算效率。 相似文献
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