法兰克福机场成功管理的考察及启示

最近,笔者有幸赴德国法兰克福机场学习考察,对德国法兰克福机场的成功管理有了一些认识和体会。结合中国机场业的现状作了一些思考,得到了许多有益的启示。     

航空货运如何在同质化市场中制胜

航空货运是充满希望和挑战的市场。一方面，中国航空货运市场的增长很快；该行业出现大量整合活动，可能会加强中国企业的竞争力并提高利润。而另一方面，市场竞争越来越激烈，一些线路利润很高，另一些线路则亏损严重。本文试图分析国际市场和中国的最新状况和应对策略。     

对当前机场企业深化改革的几点思考

改革开放以来,作为国有的民用机场企业,大体经历了与航空公司分离、企业法人承包制、向公司制迈进和属地化管理等改革进程。然而到了今天,机场企业却呈现了迫切需要深化改革与深化改革极为艰难     

A350将是机翼在英国制造的最后一个型号?

介绍了当空客(英国)股份出售之后空客飞机机翼的设计制造地点的问题。     

货运服务质量的评价

本文引用了美国营销学家Berry等3人于1988年提出的服务质量差距模型来评估企业的服务质量。模型分析了造成各类服务失败的5大差距,并提出了消除这些差距的策略。航空公司可以借鉴该模型,找出本公司提供的服务与货主期望服务之间的差距,进行改进提高。     

福州机场新内话系统顺利通过现场验收

经过紧张的安装、调试以及近半年来的试用，由意大利引进的SITTI内话系统5月在福州长乐机场顺利通过现场验收。     

对机场工程设计标准化工作的几点认识和建议

标准化是全面质量管理的四大支柱之一,对于保证和提高工程设计质量具有十分重要的作用,在工程设计中大力使用标准设计,可以节省设计力量,缩短设计周期,提高设计质量,有利于加快建设速度,保证工程质量,充分发挥基建项目的综合效益。下面笔者结合几年来参加民航工程中机场供电、助航灯光、通信导航等工程设计的工作实践,就机场工程设计的标准化工作谈几点粗浅的认识和看法。1.建立统一的民航机场工程设计编制深度标准设计文件编制深度标准属于工作标准。国家建设部关于建筑工程设计文件编制深度有明确的统一规定。颁有《建筑工程设计文件编制深度的规定》作为建设部的部颁标准下发执行。     

机场工程造价概算程序

用Ｃ语言编制的现场工程造价概算程序，具有较好的实用价值。该程序把工程项目库文件进一步细化，可以成为机场工程预决算软件。     

提高航空运输的质量与品位之十二——民航物质文化建设

民航的发展，依赖于标志生产力现状与水平、体现规模(经济、社会价值和活动空间)与效益的民航物质文化的历史演进和创新。民航物质文化建设，主要是飞机系统(民航的生产工具)、空中交通管理系统和机场系统(两者为民航生产运营的主要技术设备和基础设施)的建设。我国民航基础经济结构和技术装备远未完备，建设与民航经营、发展相匹配的物质文化基础的任务还很艰巨。飞机、空中交通管理和机场三个系统建设的品质规范，可以从整体性与对接性、时代性与先进性、实用性与经济性、民族性与观赏性、引领性与可持续性五个主要方面进行探索和实践。由…