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161.
某工程第三级固体火箭发动机碳纤维/环氧树脂复合壳体内绝热层结构设计采用工程研制设计方案,成功地通过了发动机地面热试车考核,经解剖分析,预估了飞行环境发动机燃烧室绝热层结构最小剩余安全余量,给出了发动机在各种使用条件下工作热防护可靠的结论。  相似文献   
162.
空间实验室大面积太阳电池阵技术研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了空间实验室大面积太阳电池阵的方案构型,并进行了模态分析、热结构耦合分析和动力学仿真分析。生产出了全尺寸的集成演示样机,进行了展开试验、主展开机构的模态试验,以及半刚性太阳电池板和二自由度驱动机构的振动试验。计算和试验结果表明,技术方案是可行的。  相似文献   
163.
164.
165.
10月10日,新疆精河导航站顺利完成通信、导航和附属设备的入冬换季工作。根据新疆空管局通信导航总站的安排和要求,新疆精河导航站组织全体工作人员对通信、导航和附属设备进行了认真仔细的换季工作。换季工作前,按照换季程序精河导航站积极与上级相关部门进行了有效的协调和沟通,实现了在保障飞行安全、通信导航信号不中断的情况下进行了设备换季检查。对所属设备进行了彻底的除尘;对设备的技术参数进行测试,并做了详实的记录。同时,更换了导航NDB200型号设备的功放电容。排除了设备隐患。通过此次换季工作,为今后新疆精河导航站通信、导航和附属设备安全运行打下了坚实的基础。  相似文献   
166.
简要介绍了VB5.0软件编程的特点,以及应用VB5.0在型号产品惯测组合测试中,对数据自动判读软件的编制方法。  相似文献   
167.
韦然 《贵州航天》1997,(4):63-69
最近在意大利北部城市杜林由美国汽车货运协会(ATA)组织召集了一次有关小客车高性能火花点火式发动机的讨论会。会上有不下三篇论文论述两冲程发动机,其中一篇来自于奥比特发动机公司,另外两篇均来自意大利菲亚特汽车公司。这三篇论文对两冲程发动机目前良好的工艺状态进行了描述。奥比特公司的Karl Eisenhauer后来对Cedric Ashley详细阐述了他的论文。  相似文献   
168.
介绍声试验计算机控制系统和控制软件的特点和功能,给出了调试结果,结果表明控制系统性能良好,能满足声试验要求。  相似文献   
169.
为使国内具备鱼雷有动力风洞试验能力 ,通过设备研制和对转桨推进型鱼雷性能研究试验表明 :一是动力对姿态导数影响达 40 % ,效率导数一般下降 1 0 %~ 1 5 % ,设计单位应重视上述特性对鱼雷航行与机动特性的影响 ;二是对转桨对雷体稳定性作用值得高度重视 ,传统认为对转桨是鱼雷辅助稳定装置的设计思想应有所调整 ,尤其对机动性要求高的鱼雷。  相似文献   
170.
大型飞机采用超临界机翼,并具有尺度大、飞行雷诺数高等特点,其研制中必须解决好高升阻比机翼、翼身组合体设计,推进系统/机体一体化设计,抖振特性、静气动弹性特性预测及超临界机翼流动控制等高速气动力问题。要解决这些关键气动力问题,必须进行一系列相关的大型高速风洞试验,以及解决相应的试验技术问题。  相似文献   
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