D-Q方法求实系数高次代数方程的全部根

本文介绍了一种求实系数高次代数方程全部根的新方法。提出一种求根精度的新标准。     

面向对象开发方法的单元测试研究

简要介绍了面向对象开发方法的单元测试面临的特殊性问题并进行分析，探讨了面向对象单元测试采取的策略和测试用例的设计方法，最后对面向对象单元测试的充分性问题进行了讨论。     

对《模拟电子技术》课教学难点的探讨

《模拟电子技术》被公认为电子基础课中的难点。本文查找了造成课程难度的主客观原因，剖析了传统教学观念对《模电》课的影响，运用创新教育观念，提出了“宜外不宜内、宜粗不宜细、宜精不宜泛、宜杂不宜单”的攻克难点的思路，并介绍了“一贯通、二缩小、七演化”的教学方法。     

高值电阻国际比对的方法研究

介绍了参加亚太实验室认可合作组织(APLAC)开展的高阻1 MΩ;10 MΩ实验间比对的方法,对一种用参考电压测量高阻的方法进行了描述,解决了其中的技术问题,对测量不确定度进行了分析,其结果为测量1MΩ的合成标准不确定度为3.10-6,测量10 MΩ的合成标准不确定度为5.10-6,APLAC公布的比对中期报告证明了该方法的可靠性。     

关于如何培养学生学习能力的思考

针对当前学生不怎么会读书、学习的现状，阐述了学生的学习能力在学习中的地位和作用。并从培养学生如何听课、读书、作题和自学等四方面的能力指出了具体的方法。     

浅析提高排故效率的几种方法

尽管在飞机设计中采用了余度技术、损伤容限及耐久性设计,减轻了故障后果的影响,但在实际使用中,由于设计、制造、使用、维修及人为因素等原因而引起故障,导致飞机事故仍时有发生。据统计:在4000次一般故障或缺陷中,就隐藏着25次重大故障,而这25次重大故障就有一次可能造成重大飞行事故!因此尽快排除或尽力减少飞行中的故障,才能确保航班安全与正常。本文通过归纳和总结故障处理方法,来共同探讨如何进一步提高排故效率,减少发生在飞行中的故障,确保航班安全与正常。     

现代制造技术评价方法引论

本文对西方国家常用的现代制造技术评价方法做了综述和探讨，对我国开展现代制造技术评价研究有一定启发作用。