浅谈装备生产过程中的防静电问题

静电是自然界的一种物理现象，最为常见的表现形式是雷电。人们把静电作为科学进行研究和探索，已经有两千多年，但是，人类对它的认识还是非常肤浅的。随着电子技术的飞速发展，静电问题逐步显现出来，特别是近年来，静电在军工生产，尤其是电子产品、火工品生产过程中，引起一系列安全、质量问题，造成许多重大损失，静电已经成为一种“隐形杀手”，引起世界各国的普遍重视。简要介绍了静电产生的机理，分析了装备生产过程中静电的危害，提出了预防和解决静电问题的措施，以供参考。     

机动再入飞行器的一种预测制导方法

研究了机动再人飞行器返回地面固定目标的一种预测制导方法。利用高斯方法解算出再人过程中飞行器需要的最小速度增量，将其转换成速度坐标系下需要的气动力，通过调整其攻角以及侧滑角来达到控制飞行器的目的，从而得到了一种预测制导方法。仿真显示，此算法简单，运算速度快，具有较高的落点精度，且对大气密度的不确定性及导航信息偏差具有较强的鲁棒性。     

卫星有效载荷的规划与调度

卫星有效载荷的规划与调度要求是指卫星根据自身资源情况合理安排各个载荷的工作状态，在满足各种资源约束的条件下实现资源的优化配置。有效载荷的规划与调度可以归结为典型的资源受限的规划与调度问题。本文以对地观测卫星的有效载荷系统为例，分析了卫星的资源特点和载荷的工作特性，在此基础上提出了一种有效载荷规划与调度的方法。仿真实例表明了算法的可行性。     

Cookie机制分析及其安全问题对策

Cookie是网站应用程序开发的有效工具，但它也会引发一些安全问题。文章彻底分析了Cookie机制并给出了其实现途径。在此基础上，对Cookie所引发的安全问题进行了探讨并提出对策。     

建立企业标准体系的探讨

简介了建立企业标准体系的几种科学方法,分析了两种常用的企业标准体系表的结构,并对有关建立企业标准体系的几个问题进行了探讨。     

航空维修管理(2)——技术服务

工程 各航空公司的工程部的设置差别很大.有些航空公司将工程部与机务部分开设置,主要负责大型厂房设施的建设和支持、大的飞机改装设计、维修和技术问题的详细研究.对于多数航空公司,工程部是设在机务部的一个分部门,为维修提供支持.工程部门的主要职责是为航空公司制定维修大纲、为航线维修提供故障诊断支持并为车间修理解决难题.工程部的具体设置主要取决于航空公司的规模.     

加强实践教学环节的组织与管理提高实践教学质量

在分析了目前高职院校实践教学环节中存在的主要问题的基础上，提出了如何转变教育观念，加强实践教学环节的组织与管理，最大限度地利用好各种教育教学资源，提高实践教学质量的具体措施。     

探探讨我国航空发动机发展中出现的问题

探讨了我国航空发动机发展过程中存在的问题,分析说明我国航空发动机面临的形势十分严峻,要发展除自身的基础和技术水平外(先天的),还需国家财力的特殊支持(后天的).航天工业的快速发展充分证明,国家的财力支持可以弥补先天的不足.要认识到航空发动机的发展可以带动和促进国家许多相关产业的发展;而"动力先行、预研先行”是航空工业发展的规律;仿制不是目的,创新才有出路.要合理利用现有资金,要贯彻"有所为,有所不为”的方针;要改变发动机工厂制造技术落后制约发动机研究的局面管理上要制订科学的发展规划,并坚持贯彻执行,要深刻认识到发动机研制的长期性和艰巨性.     

基于理想点法的武器装备采购评标研究

针对我军武器装备采购中存在的问题和不同评标方法的特点,构建了装备采购评标的指标体系,介绍了理想点法的基本原理和主要步骤,并依据理想点法建立了评标模型,通过一个实例验证了理想点法在武器装备采购评标中的可行性和科学性.     

基于RHC的无人机自主轨迹优化算法研究

介绍了一种无人机长航程飞行的轨迹优化的新方法.在禁飞区、最大航速和曲率等约束条件下,在滚动时域控制RHC(Receding Hoirzon Control)框架中使用混整线性规划MILP(Mix-Integer Linear Programming)来设计无人机最短时间的航迹,其中引入罚函数来说明从航迹端点到达目标点的估计时间.仿真结果表明,使用这种方法,无人机可以顺利穿过障碍物区域,可以处理确定时间窗口的控制FHC(Fixed Horizon Controller)难于处理的长航程复杂优化问题.