全文获取类型
收费全文 | 2791篇 |
免费 | 334篇 |
国内免费 | 187篇 |
专业分类
航空 | 1704篇 |
航天技术 | 428篇 |
综合类 | 409篇 |
航天 | 771篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 86篇 |
2020年 | 107篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 92篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 172篇 |
2012年 | 224篇 |
2011年 | 207篇 |
2010年 | 182篇 |
2009年 | 160篇 |
2008年 | 153篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 142篇 |
2005年 | 145篇 |
2004年 | 145篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 75篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有3312条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
针对电源系统架构灵活性的需求,提出了一种基于软件定义智能功率单元的可重构航天器分布式电源系统设计。给出了系统的分布式架构,采用了一种可软件定义的标准功率单元实现所有发电单元、储能单元的分布式接入。智能功率单元可以通过星载计算机软件定义工作模式,满足不同单元的接入需求。通过搭建分布式电源系统仿真模型,对不同故障情况进行了验证,结果表明:分布式电源系统的可重构控制策略,实现了电源系统高可靠运行。最后,对提出电源系统设计的优势进行了总结。 相似文献
133.
134.
董富祥 《中国空间科学技术》2020,40(3):76-82
为识别二维二次太阳翼关键环节和预示其在轨展开故障模式,开展不同位置绳索断裂失效对太阳翼展开的影响程度分析。采用考虑绳索断裂的绳索联动轮力学模型,建立了适应于不同联动轮半径的联动轮受力模型,提出角度触发约束消除方法,解决了太阳翼第2次展开过程连续仿真问题,建立了太阳翼第2次展开动力学方程,分析了不同位置绳索断裂失效对太阳翼各板展开角度、展开构型和其他绳索张力的影响。分析表明,越靠近星体的绳索联动机构失效对太阳翼展开过程的影响越大,其中连接架上绳索联动机构失效可直接导致二维二次太阳翼在轨展开失败。 相似文献
136.
以安全管理手册(SMS)中关于风险管理和绩效指标的理论为基础,对航空公司机务维修安全状况评价方法展开深入研究,确定了以可接受安全绩效水平(ALOSP)作为航空公司维修安全状况的综合评价指标,并通过实例对航空公司两年的历史数据进行分析,证明该方法科学、有效,易于操作且扩展性强,能对航空公司维修安全状况水平给予有效评价和预测,可用于指导航空公司的安全管理工作,有一定的推广应用价值。 相似文献
137.
138.
139.
研究了飞机附件软时限的设定和管理方法,该方法可将附件的故障发生机率和运行风险控制在可接受水平,减少航空公司因机务原因的延误,提高飞机可利用率。 相似文献
140.