全文获取类型
收费全文 | 649篇 |
免费 | 73篇 |
国内免费 | 104篇 |
专业分类
航空 | 657篇 |
航天技术 | 33篇 |
综合类 | 119篇 |
航天 | 17篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 51篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有826条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
给出了一种基于欧拉方程的跨声速翼型设计方法。方法以Takanashi提出的“正反迭代余量修正”设计原理为基础,在气动力分析模块中,以欧拉方程为基本控制方程,并采用Walz边界层方法对其进行粘性修正;反设计模块采用经过改进的二维翼型设计方法。方法的程序经过几个设计实例主题证明是有效而实用的。 相似文献
23.
对称翼型近场尾流及后缘边界层流动特性的试验研究 总被引:4,自引:1,他引:4
本文简述了用热线风速仪测量“NACA 63-012”对称翼型近场尾流及后缘边界层流动特性,讨论了流场的时均特性及雷诺应力等湍流量的分布特性,提出了无因次速度分布的半经验公式、相关参数及相关曲线解析式,并得出了几点重要结论。 相似文献
24.
跨声速翼型多目标优化设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过采用多目标分级优化方法并基于求解全速势方程的跨声速粘流翼型计算方法,研究发展了一种多参数、多约束和多目标的跨声速翼型数值优化设计方法,应用该方法可以从普通低速翼型和超临界民办型出发通过多目标优化后得到在跨声速区的多个马赫数下阻力系数最小化的翼型几何外形,设计实践表明,该方法具有收敛快,调用目标函数次数少等优点。 相似文献
25.
现代自然层流翼型的设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍一种设计跨声速自然层流翼型的计算流体力学(CFD)方法。本方法采用“正反迭代、余量修正”设计原理,通过将跨声速翼型设计软件NPU-TD2D中的反设计程序进行改进,并与含有层、湍流混合边界层修正的跨声速层流翼型计算程序DLRBGKWALZ耦合,实现了在跨声速粘性流动条件下直接设计层流翼型。亚、超临界的设计实例和风洞验证表明,本方法可以在几个设计迭代内设计出压力分布、转捩位置及气动参数均准确收敛于设计目标的新翼型,是一种设计现代自然层流翼型的有效而实用的CFD方法。 相似文献
26.
27.
28.
旋翼翼型非定常动态失速响应的计算 总被引:3,自引:0,他引:3
基于旋翼非定常翼型气动模型,给出了计算分离流和深度失速状态下的翼型非定常升力、俯仰力矩的数值计算方法。该方法采用半经验指数响应公式,利用数值离散方法来求解翼型的非定常法向力和俯仰力矩。分别计算了NACA0012和SC-1095翼型上的非定常气动载荷,并与可得到的试验结果进行了对比,验证了方法的有效性。文中还讨论了缩减频率和马赫数对动态失速响应的影响;然后,这个模型被改进以适用于后掠流下的翼型动态失速响应计算,分析了后掠角对翼型动态失速响应的影响。最后,得出了一些结论。 相似文献
29.
本文给出受迫谐振翼型的动失速工程估算方法。本方法基于凤洞试验,综合分析翼型动、稳态特性之间的差别与动、稳态条件之间的关系,建立一套估算动、稳态特性之间差别的经验公式,修正稳态特性,得到相应的动态特性。用本方法计算了三种翼型不同动态条件(包括深失速和后掠)的动失速特性,并与测量和文献结果进行了比较,结果符合得相当好。 相似文献
30.