让绿色环保贯穿飞机的全生命周期

气候变暖是人类活动对环境影响的直接结果。造成气候变化的最大因素之一就是二氧化碳（CO2）排放．它主要就是来自于人类活动。航空运输业在人类活动CO2总排放量中所占比例约为2％，预计到2050年会达到3%。尽管航空运输业把世界各地的人们以便捷的方式联系在一起，但它的发展曾一度受到环保人士的抵制．节能减排是关系到航空运输业的生存与发展的大事。     

多电飞机电力系统及其关键技术

多电飞机将机载二次能源逐步统一为电能,有效提高了飞机的燃油经济性、可靠性和维护性,已成为航空科技发展的重要方向。作为机载二次能源系统的核心,电力系统在多电飞机发展过程中起到了关键支撑作用。电力系统及其关键技术的创新发展是实现飞机综合性能提升和全局优化的必要基础。本文从多电飞机的基本概念与特点出发,分析对比了典型多电飞机的电力系统架构,在此基础上系统地总结了支撑多电飞机电力系统发展的关键技术,讨论了未来多电飞机电力系统高压、直流和智能化的发展趋势。     

空中客车携手大学生创想未来“绿色”飞行

由空中客车公司发起的“让你的梦想展翅高飞”（Fly Your Ideas）全球大学生航空创意大赛在2009年首次举行。大赛每两年举办一次，面向全球的大学生，鼓励他们运用创新理念勾画未来航空技术的宏伟蓝图，特别就如何建设环保型航空业提出大胆设想。     

绿色新能源的是与非

美国是世界能源消耗大国，开发绿色新能源一直高唱入云。一些能源专家却指出，光是改善原本工业与发电厂的能源效率，就比开发绿色能源更能节省能源，减少污染，而且立可见效。     

霍尼韦尔携手赛峰集团于巴黎航展演示绿色电动滑行系统

2013年6月17日霍尼韦尔与赛峰集团已完成绿色电动滑行系统(Electric green taxiinsystem,EGTS)的第一阶段主要测试,并在第50届巴黎国际航空展中亮相,首次安装于空客A320飞机上进行公开演示。绿色电动滑行系统技     

MTU公司开发降低有害物排放技术

为了满足ACARE长期目标中的研制绿色航空发动机的需要，MTU公司正在大力开发绿色材料和绿色制造工艺等，旨在使航空发动机实现无有害排放物与废物，并具有全面的再回收能力。所采用的主要途径包括：     

路游记——绿色阳光

从首都内罗毕到肯尼亚著名的国家野生动物园纳库鲁湖大概有170公里。早上7点从酒店出发的时候,天气还不错,天上只是微微的有些浮云。车从内罗毕开出五六十公里后,道路上突然弥漫起浓浓的大雾,本来肯尼亚境内的道路情况就不是太好,除内罗毕市内的公路还算平整外,其他地方的路全都是坑坑洼洼     

未来机床

全球制造业的快速发展对机床行业提出了越来越高的要求,高速、高精、绿色制造、复合加工、精密加工、智能化、柔性化……都已成为机床的发展方向。在近几年的国际大型机床展中,越来越多的厂商展示了机床新技术、新概念,未来机床成为业内人士关注的热点。     

开启低碳“十二五”,中高端轻卡率先迎来国Ⅳ新品

福田汽车在2011商务年会上正式发布了奥铃CTX国IV新品,这款配装康明斯ISF3.8升动力的新车型,引发了中高端轻卡升级换代的新趋势。在国IV标准尚未全面实施之际,奥铃CTX率先推出国IV新品,以"超前"的技术实力展现了在中高端轻卡市场的领先性优势。