天线反射面压延模的制造

本文阐述了天线反射面压延模摸具的设计、数控加工、试压及回弹值的测定。     

多工位级进模设计的基本方法

该文论述了多工位级进模设计的基本方法,提出了适应多工位级进模设计的工艺分析方法以及优化模具设计的基本要点,并对如何改善级进模的凸模受力状况作了叙述.     

锁座模锻件锻造问题的分析

对模具设计、生产到模锻件棒料的选取、成型过程等做了大量分析和有效试验。进一步完善了模具设计,避免了双R和局部未充满现象的产生,使产品完全满足了设计图纸的要求,满足了机加工对毛坯锻件的质量要求。     

多传感器组合导航系统研究

设计了一种由INS、GPS和Doppler测速雷达构成的多传感器组合导航系统。采用GPS伪距、伪距率以及Doppler速度与INS组合 ,建立了其卡尔曼滤波方程 ,设计了飞行轨迹 ,给出了惯性元件精度较低时组合系统的仿真输出。仿真结果表明 ,多传感器组合导航系统能有效提高导航精度 ,降低对惯性元件的性能要求 ,是导航系统的发展方向     

汽车车架纵梁成形

叙述了汽车车架纵梁原成形工艺过程及质量情况,通过充分的分析、研究,找出了较好的解决纵梁成形工艺回弹方法,对原模具进行了改造,确定凸,凹模工作形状,同时,提出了卸料装置,保证了零件成形质量,从而达到了高质量,低消耗的目的。     

45钢低温加稀土粉末渗硼研究

研究了45钢低温加稀土粉末渗硼的组织和性能，结果一,参硼剂中活化剂数量和种类的增加，可以降低稀土的分解温度，在低温下，稀土仍具有较明显的催渗作用，并且能够提高渗硼层的耐磨性。     

激光烧结铸造型壳强度试验分析

利用激光烧结快速成型技术可以烧结覆膜陶瓷材料，形成然造用型腔壳体并直接应用于铸造，制作金属零件，由于在快速原型制造领域所使用的激光器功率普遍较低，因此，无法实现真正意义上材料的直接烧结，目前所能实现的是覆膜陶瓷的间接烧结，即利用激光融凝陶瓷表面涂覆的有机物薄膜，使陶资粉末粘结成一个原型壳体。由此形成的壳体原强度较低，不能直接用于铸造。因此，二次烧结作为一种后处理工艺用于提高壳体强度，与烧结工艺参数对原型壳体强度的影响同等重要。通过试验分析，在烧结工艺参数中，扫描间隔和扫描速度是影响原型壳体强度的主要因素，其直接影响烧结原型第一强度的变化。二次烧结后处理可以大幅度提高壳体的二次强度，满足铸造对壳体的强度要求，最后以整体叶轮的快速制造为例，验证了上述结论。     

排气装置支架冲压工艺及压形模设计

分析了排气装置支架零件的工艺性 ,并确定了成形工艺 ;介绍了压形模的结构及模具的调试。     

DMY：一个集成的模具CAD／CAM系统

ＤＭＹ是一个在微机上开发的针对模具、机械、汽车、航空及船舶等待业中的复杂曲面设计与加工的ＣＡＤ／ＣＡＭ系统。本文介绍了该系统的功能特点和框架结构，并了其主要设计思想。