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41.
相变储能技术在航空航天等领域具有广泛的应用前景,但是相变材料导热性能差制约了其工程化应用。高导热的纳米材料能够有效提高相变材料的导热性能。为了对其相变现象进行更精细的模拟分析,基于Maxwell-Garnett等效介质理论(EMT)建立3种具有代表性结构的纳米复合相变材料详细物性参数,将流体体积(VOF)模型与焓-多孔介质模型相耦合,在考虑相变材料体积膨胀的情况下,数值模拟了纯石蜡、添加不同体积组分金刚石纳米粒子(ND)、单壁碳纳米管(SWCNT)和石墨烯纳米片(GnP)的纳米复合相变材料在定温边界条件下的固液相变过程。结果表明:相变材料熔化过程中对流效应主要分布在临近固液相界面、临近加热壁面及临近气液两相交界面这3个区域;3种纳米粒子中GnP的导热强化效果最佳,相比纯石蜡,添加体积分数为3%的GnP纳米复合相变材料固相导热系数提高了486%,相变材料的熔化时间缩短了69%;升高壁面温度能够有效缩短复合相变材料的熔化时间。   相似文献   
42.
刘春生 《航天电子对抗》2001,(3):46-48,F003
介绍纳米技术的发展现状和应用的关键技术 ,对纳米技术在军事上的应用前景进行了探讨  相似文献   
43.
文章用试验方法研究了纳米粒子对环氧 6 48树脂空间环境性能的影响 ,主要空间环境模拟试验包括真空挥发、电子辐照、常压冷热循环和热真空试验等。纳米TiO2 、SiO2 的加入能大幅度降低环氧 6 48树脂的空间出气性能。树脂的冲击强度和弯曲强度分别提高 35 %和 2 0 % ,电子辐照后性能变化不大 ,常压、真空热循环后性能有所降低 ,添加纳米材料的有些性能还有所增加  相似文献   
44.
文章综述了国内外纳米材料(如碳纳米管,SiO2,TiO2)在航天器上的潜在应用。首先介绍了在航天器领域具有应用潜力的纳米材料及其复合材料,然后从结构和功能材料等方面对在航天光学遥感器上的应用前景做了分析。  相似文献   
45.
以环氧树脂化学改性有机硅树脂为基体材料,纳米粒子为填料并采用了常温固化体系,研制了耐高温防护涂层。该涂层固化后的热学、力学性能良好,各项测试结果完全满足指标要求。该耐高温涂料可采用喷涂法成型,工艺性能良好,操作简单。  相似文献   
46.
47.
介绍了纳米技术在燃油添加刺、纳米管以及防护涂层方面的潜在应用. 纳米技术是一种可以在原子水平上创造出具有全新分子形态结构的手段.纳米技术在电子工业的应用已有多年的历史,但其真正的发展是始于15年前Oxonica公司生产的纳米材料.现已商品化的纳米产品有自清洁窗户、遮光剂、燃油添加剂、烧伤绷带、电子微循环电路等.尽管纳米技术不是新兴技术,但仍然处于起步阶段,还有很多潜能尚待挖掘.  相似文献   
48.
综述了近年来尿素法制备氮化物陶瓷粉体、涂层、纳米管和陶瓷基复合材料等的研究进展,并对其发展趋势作了展望.  相似文献   
49.
50.
徐雁 《国际航空》2008,(6):76-77
洛克希德·马丁公司和美国赖斯大学最近表示,将联手开发应用于航空航天系统的纳米技术,并声称一些被动纳米技术,如纳米涂层和纳米材料,近期就可以投入使用,而主动纳米技术的使用则需要更长的时间。这表明,纳米技术在航空航天领域实际应用方面已经有了突破性的进展。  相似文献   
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