全文获取类型
收费全文 | 3788篇 |
免费 | 512篇 |
国内免费 | 339篇 |
专业分类
航空 | 2581篇 |
航天技术 | 607篇 |
综合类 | 397篇 |
航天 | 1054篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 106篇 |
2022年 | 112篇 |
2021年 | 142篇 |
2020年 | 156篇 |
2019年 | 136篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 119篇 |
2016年 | 144篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 179篇 |
2013年 | 153篇 |
2012年 | 215篇 |
2011年 | 194篇 |
2010年 | 172篇 |
2009年 | 172篇 |
2008年 | 190篇 |
2007年 | 265篇 |
2006年 | 165篇 |
2005年 | 153篇 |
2004年 | 147篇 |
2003年 | 144篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 120篇 |
2000年 | 96篇 |
1999年 | 95篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 99篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 72篇 |
1992年 | 73篇 |
1991年 | 78篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 38篇 |
1987年 | 30篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有4639条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
半实物仿真试验中,要求计算机帧时间与计算积分步长相一致,但在实际试验中不容易精确地做到。本文分析了这种不一致给半实物仿真试验带来的影响,给出了解决的办法,文章中还给出了一实例来说明。 相似文献
22.
23.
24.
25.
密集编队气动耦合效应分析 总被引:4,自引:0,他引:4
简要介绍密集编队飞行时长机旋涡对僚机产生的气动耦合效应,以比奥特-萨瓦尔特定律为基础,初步分析由上洗及侧洗引起的升力、阻力和侧力变化,导出了编队稳定性导数的计算公式,计算及应用举例表明:模型化编队飞行时的气动耦合效应是有实际应用价值的。 相似文献
26.
27.
28.
直升机“地面共振“动力学参数影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
直升机"地面共振"是一种危及到直升机安全的动力稳定性问题.本文通过平面动力模型建立"地面共振"运动方程,分析确定"地面共振"动力学参数的影响. 相似文献
29.
30.