加强飞行训练 确保飞行安全

经济效益是航空公司追求的目标，要达到这个目标，飞行安全尤为重要。保证飞行安全的第一要素是人，特别是飞行机组成员。加强飞行机组的培训，提高飞行机组的专业技能和综合素质，是保证飞行安全的重要基础。 然而飞行训练不但没有经济效益，而且还要投入训练经费，有些管理者没有认识到飞行训练内涵的经济效益，把训练大纲压缩到最低限度。长此以往，保证飞行安全将是一句空话，经济效益从何谈起？人为因素与飞行安全有着密切的联系，飞行事故中人为因素，是指直接或间接影响飞行安全的一切人为事件，主要表现为飞行员和飞行活动关联者在…     

中央电视台卫星电视发展回顾

该文回顾了中央电视台3、4、6、8套节目开通的最初决策，实施过程，以及卫星电视取得的巨大经济效益、社会效益；分析了卫星电视运行中出现的一些问题和解决手段，并展望了未来的发展。     

加强计量器具管理 提高经济效益

通过地计量器具管理的现状和内容的分析，指出存在的不足，提出“计量管理信息系统”在全公司联网，加强零星计划管理，在计量处各专业组内部建成民避域网等措施，提高计量管理水平，为产品质量提供可靠保证，达到提高经济效益的目的。     

提高通信卫星经济效益的技术途径

目前,许多国家都注重提高通信卫星的经济效益。从技术上讲有几种方法,即提高卫星公用舱效率、增加通信卫星容量、延长卫星的工作寿命、降低卫星发射费。     

水射流技术在我国固体火箭发动机领域的研究与应用

水射流技术在我国固体火箭发动机领域的研究与应用为改变我国固体火箭发动机制造技术和工艺装备的某些落后状况，近几年来，三院三十一所有针对性地开展了一系列水射流应用技术的试验研究和设备研制工作。研究结果表明：利用高压水连续射流和磨料射流的切割、冲蚀、破碎、...     

航天发射场地面测试流程的优化（二）

继参考文献[1]之后，论述了基于网络模型的航天发射场地面测试流程的优化方向之二：测试时间一测试费用的优化。文章详细介绍了测试时间一测试费用优化的两个基本内容：测试时间固定总测试费用最低问题、算法及结论和总费用最低的最优工期问题、算法及结论。在结束语中对待要进行的研究作了简要说明。     

民航TAFs预报经济效益的研究

本文对专为航空业提供的天气预报──ＴＡＦｓ（Ｔｅｒｍｉｎａｌ　Ａｅｒｏｄｒｏｍｅ　Ｆｏｒｅｃａｓｔｓ，机场预报）的经济价值作了评估，并估算了因预报准确率提高所产生的经济效益。以澳大利亚快达航空公司进出悉尼的国际航班为例，１９９３年悉尼机场ＴＡＦｓ的经济价值约合６９０万澳元，当时的预报准确率约等于８０％。同等条件下，ＴＡＦｓ准确率每提高１％，则增长的经济效益约合１２０万澳元／年。     

“兵力运用与本土发射”小型运载火箭第2阶段合同授出

据2004年9月15日消息，美国国防高级研究计划局(DARPA)和空军已经向4个小组提供资金，着手进行“兵力运用与本土发射”(FALCON)小型运载火箭计划的第2阶段的工作。该计划的目的是开发并示范可负担和快速响应的太空运载能力。     

浅论飞行程序的优化

机场仪表飞行程序的目的是保证航空器在机场区域内按规定程序安全而有秩序地飞行，以避免在起飞离场和进近着陆的过程中，航空器与地面障碍物、航空器与航空器之间相撞。确保飞行安全，提高经济效益，便于指挥、调配和飞行操纵是建立每一个仪表飞行程序必须达到的要求。安全、经济和简便是机场仪表飞行程序设计应遵循的基本原则。