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991.
一、前言当整个行业因通信自动化系统带来快捷的服务决策和方便管理时,必须面对着数据丢失及系统业务被中断的危险。如何保证系统业务运行连续性已经成为了政府机关、企事业单位的首要问题。 相似文献
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993.
民航业的迅猛发展对空管系统的整体保障能力提出了更高要求。以现有维修技术人员的质量和数量难以适应设备的更新和维修技术的发展。按照传统的技术培训模式,要想在短时间内快速提高维修人员的整体技术水平非常困难,如果在全民航空管局建立共享的维修数据库,充分发挥网络优势,可以较快地提高维修和培训的质量和效率,在较短时间内缩短不同地域维修技术水平的差距。 相似文献
994.
本文论述了在空管体制改革不断深入的形势下.作为保障空管安全的基础运行单位,空管中心如何配合体制改革.发挥好安全保障体系的作用这一课题.就空管中心的安全保障体系的内部架构、运作情况和完善措施等进行了阐述. 相似文献
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一、引言
随着三大区域管制中,OEUROCAT—X系统的建设与投入使用,中国民航在空管自动化领域进入了一个新阶段。与以前的管制中心相比,区管自动化系统在雷达覆盖范围和目标处理的数量上有较大的扩展和提升,但是对于系统维护而言,大数量的异地雷达质量控制还是一个全新的课题。这些异地接入雷达有如下几个特点:传输路由复杂,雷达信号通过地空多个路由传输至区管中心;信号类型多样,有点迹、航迹以及点/航迹混合多种类型:雷达格式有ASTERIX、ALENIA和ALENIAASTERIX多种。 相似文献
996.
《空管系统“三横三纵”运行保障服务体系建设纲要》(以下简称《纲要》)是以科学发展观为指导.建设空管运行保障服务新模式。提高空管安全水平和运行效率的纲领性文件。深入理解,准确把握,全面贯彻落实《纲要》,是我们当前及今后一个时期内学习实践科学发展观的重要举措,对实现新疆空管又好又快发展具有十分重要的意义。 相似文献
997.
我国已成为世界航空运输大国,运输总周转量已位居世界第二位,而且发展势头强劲。在民航大国发展成为民航强国的进程中,建设安全空管、和谐空管的任务致关重要。近年来.空管系统进行了一系列改革,一体化运行、“三横三纵”逐步推进、“三定方案”有序落实等,优化了空管体制和运行机制。整合了系统资源,为建立安全、高效、优质的现代化空管系统奠定了良好基础。而要达成空管内部人、机、管理和环境的和谐配合。切实提升空管服务质量, 相似文献
998.
999.