全文获取类型
收费全文 | 1073篇 |
免费 | 133篇 |
国内免费 | 40篇 |
专业分类
航空 | 791篇 |
航天技术 | 105篇 |
综合类 | 140篇 |
航天 | 210篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 59篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1246条查询结果,搜索用时 15 毫秒
2.
应急放油是现代飞机保证飞行安全、提高飞机性能的重要措施,也是新机定型试飞的科目之一。本文主要对某新型飞机应急放油系统的试验结果进行了分析和总结,并将该机应急放油系统和其它飞机进行了对比,认为该机应急放油系统的设计较为合理。最后对新机进行应急放油试飞提出了几点建议。 相似文献
3.
本文综述了汽车铅酸电池低温大电流放电性能的研究现状。近期研究表明,温度对正、负极板在低温下的放电容量及充电接受能力有极大的影响。且影响的程度各不相同;提高冷起动性能的主要方法是改进电池的结构;此外,还建立了计算机模拟电池低温放电过程的数学模型。 相似文献
4.
5.
6.
7.
马多智 《中国民航飞行学院学报》2001,12(3):4-5
进离场过程是飞行事故的多发阶段,因飞错高度而造成的飞行事故征候也时有发生。本根据多年的工作经验,总结出一些防止飞错高度的具体措施,对保证飞行安全很有意义。 相似文献
8.
空中加油是提高飞机航程、活动半径的重要方法。通过对四种固定受油管的数值模拟,从流动特性的改进方面说明了合适的截面及倾角会降低受油管绕流的压力脉动,进而使噪声降低。 相似文献
9.
10.
郑济仲 《沈阳航空工业学院学报》1996,13(1):60-66
某些场合,电泵要在特殊的环境和条件下长期连续的工作,因此配置特殊的起停控制电路和保护电路是完全必要的,所以设计了本文介绍的电泵起停控制与多功能保护电路。电路主要由集成件构成。文中扼要介绍的是电泵欠载延时断电保护,过载分级延时断电保护电路,以及欠载停机后延时自动再起动电路。 相似文献