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61.
欧盟航空排放政策的发展及其影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
在现代社会,航空运输发挥了重要的功能,它以高速、安全、便捷的运营方式缩短了世界的距离,推动了经济增长、文化交流,在很多地区,航空运输直接提供了就业机会。然而,航空运输的快速发展也造成了气候的变化,成为全球变暖的重要因素之一。为了遏制航空对环境的负面影响,国际民航组织正在有步骤地组织探讨、研究相关政策措施,而欧盟则更加积极地致力于航空器减排工作。欧盟委员会在大量研究的基础上,于2006年11月20日抛出了它的航空减排方案——《建议修改欧盟2003/87/EC号指令,制定包括航空活动在内的温室气体排放许可交易体系》。本文旨在通过分析欧盟航空排放政策的制定过程和主要内容,探讨航空排放问题的解决之道以及我们应当采取的应对之策。  相似文献   
62.
众眼看宇宙     
易轩 《航天》2009,(12):56-57
色彩斑斓的“斯蒂芬五重星系”,是130年前由天文学家Stephan发现的一个致密星系团,距离地球2.8亿光年。其中有一个星系(紧挨蓝色“桥”右侧的星系)正在高速穿过其它几个星系组成的星系团核心区,并因此而产生激波,加热气体,产生X射线辐射。  相似文献   
63.
美国“凤凰”号火星探测器项目小组7月31日说,“凤凰”号在加热火星土壤样本时鉴别出有水蒸气产生,从而确认火星上有水存在。这个项目小组当天在新闻发布会上说,“凤凰”号的机械臂30日把一份土壤样本递送到“热量和析出气体分析仪”中。在样本加热时,分析仪鉴别出其中有水蒸气产生。  相似文献   
64.
65.
研制了用于制取肼类标准气体的动态配气装置。该装置通过精密控制的蠕动泵连续不断地注射一定量的肼类液体 ,同时以加热的高纯氮气作为载气 ,在动态中混合均匀后得到一定体积分数的肼类标准气体。结果显示 ,在载气温度、载气流量以及环境温度一定的条件下 ,通过控制进给流量可制备体积分数为 (0 .1~ 10 0 )× 10 -6的肼类标准气体  相似文献   
66.
《今日民航》2008,(5):30-30
2008年4月3日,波音公司宣布,该公司成功试飞氢燃料电池为动力源的一架小型飞机。波音公司官员说,这在世界航空史上尚属首次,预示航空工业未来更加环保。但波音承认,这一技术不太可能为大型客机提供主要动力。  相似文献   
67.
测试了ZnCr2O4-V2O5-Li2O-ZnO感湿体在H2、CO2、煤气、酒精蒸汽等气体环境中电阻的变化情况.结果表明,电阻值明显随环境温度变化但基本不受气体影响.  相似文献   
68.
勇敢之花     
江水 《西南航空》2005,(3):50-54
在中国西部海拔2500米-5000米的广阔空间里,不管是雪山还是草甸.只要有生命存在的地方.你就会看到许多勇敢的花卉.生长在这一片海拔如此高。空气如此稀薄、气候又变化无常的艰苦环境中。为了适应恶劣的环境,花朵们会缩小自身的营养体.放大花器,展开花瓣在风中翩翩起舞。而稀薄的空气增强了太阳紫外线的穿透力,使他们在高原的阳光中开放得格外艳丽……  相似文献   
69.
将滑动轴承的动力响应特性用刚度和阻尼系数(八个系数)来表示的方法在转子动力学中有相当广泛的应用,但是对于气体和液体轴承,以往对这八系数的求法却不相同,本文给出了一种统一的数学方法,通过与标准理论结果和常见实验数据的比较,证明该法是正确的,还对在动气体轴承稳定性分析中常见的准静态假设法进行了数值讨论,提出了它的局限性。  相似文献   
70.
1m外腔He—Ne激光器毛细管调整技巧   总被引:1,自引:0,他引:1  
在“微小光功率计量标准”中使用的是1m长外腔式He-Ne气体激光器。该激光器毛细管内径只有φ2.1~φ2.4mm,长度为1m,共有4个支撑点,要求1m长4个支撑点直线偏差很小。该激光器在长时间使用中,激光器每次点燃,实际是对激光器加热,关闭时又使激光器冷却,热膨冷缩会破坏毛细管的直度区,或腔体的变化,最终都会使激光器不出激光。由于失调而不出激光是1种常见情况,失调引起不出光可通过调整来恢复。采用同时调整毛细管4个支撑点,该方法的缺点要同时调整8个自由度,这样调整起来就要求有一定的经验,根据衍射图形的变化,作相应调整…  相似文献   
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