全文获取类型
收费全文 | 1090篇 |
免费 | 205篇 |
国内免费 | 136篇 |
专业分类
航空 | 787篇 |
航天技术 | 200篇 |
综合类 | 106篇 |
航天 | 338篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 67篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1431条查询结果,搜索用时 218 毫秒
71.
本文采用数字水印技术,研究和开发了一种新的证件制作与检测方法技术体系,防伪性能高、识别准确快速。该项技术可广泛应用于证件和产品的防伪,具有极高的理论价值和实用价值。 相似文献
72.
为了分析辐射换热对平板气膜冷却性能的影响,分别对不考虑辐射换热(耦合计算)与考虑辐射换热两种条件下的平板隔热屏进行了三维流热耦合数值模拟研究,并与绝热壁(不考虑隔热屏固壁导热)的计算结果进行了对比。辐射换热采用离散坐标法。得到了3种不同主/次流总温比(Rt)条件下气膜冷却效果、流场、单位面积冷流体热负荷以及流量系数的对比结果与变化规律。结果表明:气膜冷却效果沿流向逐渐降低,且随总温比的增加而降低;在展向上气膜冷却效果呈现中间高两边低的分布规律,最大与最小相对值在绝热壁条件下达到最大,为94.5%,辐射换热次之,为13.5%,不考虑辐射换热时最小,为9.8%。与不考虑辐射换热结果相比,辐射换热对气膜冷却效果的影响在流动方向逐渐变大,气膜孔附近展向温度梯度增大,冷流体热负荷增加了92.8%,二者计算的流量系数相差不大,为1.1%,与绝热壁计算结果相比,流量系数减小了13.1%。随着总温比增加流量系数减小,最大值与最小值相差不大,为1.1%。 相似文献
73.
基于Richardson插值法的CFD验证和确认方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对典型高超声速流动问题(T2-97模型),利用Richardson插值法,研究了多套连续变化网格下数值解的空间离散误差、收敛性。通过网格收敛性研究,完成了CFD的验证过程。利用不确定度分析方法,结合实验数据,开展了该问题的确认。研究表明:针对所选问题,在现有实验数据及计算条件下,该问题的CFD得到了验证与确认。 相似文献
74.
采用多块结构网格生成技术,分别生成螺旋桨加中心体和螺旋桨加短舱两种构型的动态面搭接网格。在相同计算状态下,分别对螺旋桨加中心体和螺旋桨加短舱流场进行不同时空离散精度的数值模拟。与螺旋桨加中心体构型的计算结果进行对比,发现短舱的出现较大程度改变了螺旋桨桨叶载荷分布,并且采用不同时空离散精度,载荷分布的改变程度不同。 相似文献
75.
本文利用仿真软件HyperLynx仿真分析了发控系统中CAN总线的电缆布线设计,PCB走线设计,终端匹配负载设计等引起的电磁干扰问题,有针对性地提出了防范或改进措施。最后对CAN总线在系统电磁兼容设计中应注意的事项进行了总结。 相似文献
76.
77.
为研究激光功率与底面状态对选区激光熔化熔池流动的影响,基于离散单元法建立了选区激光熔化铺粉模型,采用粒径分布与实验相符的马氏体时效钢粉末分别铺展到平坦底面和增材底面上,将计算获得的粉末分布导入到基于有限体积法建立的选区激光熔化熔池计算流体力学模型中,研究激光功率和基板底面粗糙度对熔池流动和熔道表面形貌的影响。采用激光单道扫描实验验证铺粉模型和选区激光熔化模型。结果表明:随着激光功率的降低,单位长度的球化数量增加;由于增材底面使熔池润湿性变差,同时又对熔池流动行为产生扰动,使得增材粗糙底面上熔道的球化数量增加。选区激光熔化铺粉模拟及激光单道扫描模拟结果与实验结果吻合较好。本研究可为选区激光熔化工艺中工艺参数的选择提供理论指导。 相似文献
78.
79.
80.
本文初步总结了国内外进气道-发动机匹配试验研究所用的几种进气道出口畸变流场模型装置的性能和使用经验,并根据我国当前的研究状况,提出了优先选用轴对称随机频率发生器作为在高空模拟试验台上进行进气道-发动机匹配试验研究的进气道出口总压畸变流场模拟装置和建议。 相似文献