完美的61分钟：专访ARJ21-700飞机首飞试飞员赵鹏

2008年11月28日12时23分，我国具有完全自主知识产权的新型涡扇喷气支线客机——ARJ21-700在上海大场机场腾空而起，飞向蓝天。这是一个可以载入中国航空工业发展史册的瞬间。     

民用航空

大飞机公司召开大型客机项目论证动员会7月3目,中国商用飞机公司(下称大飞机公司)在上海召开大型客机项目论证动员会,正式启动大型客机的技术方案论证和预发展工作。会上宣布了大飞机技术团队的人事任命。大飞机项目由吴光辉任总设计师,陈胜春任副总设计师。吴光辉曾任我国首架自主知识产权 ARJ21新型涡扇支线飞机的总设计师,现为大飞机公司副总经理。陈胜春曾任 ARJ21飞机副总设计师,现为第一飞机设计院副总设计师。     

空客获142架飞机新订单

由中国航空工业第一集团公司成都飞机工业（集团）有限责任公司制造，我国第一架完全拥有自主知识产权的涡扇支线飞机——ARJ21新支线飞机机头，于2006年12月20日在成都正式交付。该机头在设计上实现了国内100％的自主化，各项指标达到目前国际同类飞机先进水平。     

产品

厂商:安世亚太代表产品:PERA.Simulation精益研发之协同仿真子平台PERA.S从业界需求出发,尤其重视我国数字化制造、数字化军工发展的需要,以拥有自主知识产权的技术为核心,集成并综合了世界上在流程管理、仿真数据管理、多学科集成与优化、CAX数据接口等方面的优秀技术,形成企业协同仿真统一平台,是实现企业跨越式发展的利器。     

我国知识产权保护水平的测度及其对技术进步率的影响——一个基于DEA方法的实证检验

论文利用我国近几年的省份数据,测算了我国知识产权保护的实际水平,然后用DEA方法得到我国各省的全要素生产率并分解出其中技术进步的部分,再将二者联系起来,考察各省知识产权保护水平对技术进步率的影响。通过实证检验得到,知识产权保护水平与技术进步存在倒U型关系,就目前而言,提升我国的知识产权保护水平,有利于技术进步。但是当知识产权保护强度提升到一定水平后,会造成研发成本的上升,对技术进步产生反向的阻碍作用。     

企业如何实施知识产权战略——科技日报记者访波士顿咨询公司高级副总裁麦维德

“最成功的企业将是那些有能力创造并管理知识产权宝库的企业。”说这话的是美国波士顿咨询公司（BCG）高级副总裁兼董事麦维德。前不久，麦维德带着BCG的一份最新报告来到了中国，报告的题目是《为中国企业度身定制：创新和知识产权战略的构建》。     

工业动态

<正>2010年中航工业峰会召开1月20日,中航工业集团公司2010年度峰会在北京召开,共有960人参加会议。林左鸣总经理做了题为《奋力改革攻坚,加速战略推进,为建设航空工业强国而努力奋斗》的工作报告。2009年,中航工业保障国庆阅兵任务圆满完     

我国宇航元器件标准体系建设取得重大进展

近日，中国航天科技集团公司组织召开“宇航元器件标准体系建设”首批标准成果应用推进会，我国宇航元器件标准体系总体设计成果和首批228项宇航元器件标准，正式与国内宇航元器件领域相关各方见面。这标志着我国在建立统一完整、先进实用、具有自主知识产权的宇航元器件标准体系道路上迈出了坚实的第一步，对推动我国由航天大国向航天强国迈进具有重要意义。     

信息网络管理问题研究

从信息网络安全、网络知识产权和网络商业秘密保护几个方面阐述了信息网络管理上存在的若干问题，并提出自己的见解。     

计量科研中的专利保护

知识产权制度是保护智力劳动成果的一项基本法律制度，也是促进技术创新，加速科技成果转化，增强经济、科技和国防竞争力的重要法律保障。一个国家的自主知识产权拥有量不仅反映了该国自主创新能力，更是衡量其综合国力和可持续发展能力的重要标志。美国、日本和欧洲许多国家提出知识产权战略，并把其作为发展本国经济、增强国际竞争力的战略措施。20世纪90年代初，发达国家的一些高科技企业的知识产权已成为其主要资产，占到总资产的60％以上，可以预见，未来国际竞争的一个重要方面将围绕知识产权展开。