全文获取类型
收费全文 | 574篇 |
免费 | 86篇 |
国内免费 | 73篇 |
专业分类
航空 | 375篇 |
航天技术 | 140篇 |
综合类 | 76篇 |
航天 | 142篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有733条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
交变应力下冷胀孔边残余应力衰减规律的有损检测试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对高胀孔量下的LY12CZ板件孔边残余应力在交变应力作用下衰减规律的有损多试件普通莫尔密栅云纹检测方法进行了尝试,给出了一定载荷范围内残余应力的衰减规律,揭示了高胀孔量下残余应力的再分布现象。研究表明,本文所使用的多试件有损检测方法,不但经济可行,而且有足够精度,应用前景十分广阔。 相似文献
82.
83.
84.
涡轮叶片榫连接结构接触变形测量方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
航空发动机涡轮叶片与涡轮盘的连接往往采用枞树形榫头、榫槽的连接形式,其接触面的失效以微动磨损疲劳破坏的形式出现,它与榫齿工作面的接触应力及工作面之间的滑动参数有关。本方法利用光弹性模型的形变记忆功能及云纹干涉法测量了接触面的位移场,为分析接触应力及滑动参数提供了更接近实际情况的数据;解决了带滑动的接触应力的测量方法,结合数值计算将大大推动众多工程接触问题的研究。 相似文献
85.
为了解决传统应力-强度干涉模型(SSI,Stress-Strength Interference)不能对加速应力试验(AST,Accelerated Stress Testing)进行可靠性指标随时间变化的定量评估问题,针对应力和强度均引入了随机过程进行描述.首先假设了产品强度退化过程和应力变化分别为漂移布朗运动和对称布朗运动.其次,为了解决Basu的布朗运动SSI模型在零时刻可靠度为1的问题,从工程角度,假设产品设计制造过程与试验或使用过程相互独立,提出了产品可靠性是设计生产决定的固有可靠性以及试验使用过程确定的使用可靠性的串联结果.通过将传统应力强度干涉模型结合Basu的布朗运动SSI模型,建立了与时间相关的应力强度干涉模型IMSDⅠ,并给出了相关评估方法.基于将加速应力试验与加速退化试验相结合,改进了已有的AST试验方法,扩大了试验数据量,最后,通过仿真算例验证了本文模型和评估方法的理论正确性和工程可实施性. 相似文献
86.
为了研究涡轮转静盘腔中轮缘封严气流与下游转子的干涉机理和损失机制,在不同封严流量下,针对轮缘封严气流对下游转子气动性能和流场分布的影响进行了数值模拟。结果表明,随着封严流量增加,涡轮级效率不断降低。在轮毂到10%叶高和30%~60%叶高,流量系数增加。封严气流主要通过在转子进口封严出流不同的分布和在通道输运过程中与转子通道二次流的交互作用对转子的气动性能产生影响。同时,封严气流引起下游转子气动性能的降低,存在三个损失机制:一是封严腔体摩擦泵效应减弱,增加了封严出流与主流之间周向速度差所引起的粘性剪切损失;二是不同分布的封严出流造成进气负攻角和堵塞效应,降低了转子的做功能力;三是不同分布的封严出流在输运过程中与转子通道二次流的交互作用,导致了二次流损失加剧。 相似文献
87.
88.
89.
90.
随着国内自主雷达卫星和差分干涉合成孔径雷达技术(D-InSAR)及衍生的时序InSAR技术的发展,以时间序列上重复观测为主的长周期形变监测的应用与日俱增。对遥感卫星地面任务规划系统来说,规划和管理大量有时序关联的重复任务,从而最大限度地满足观测要求,是提升以形变监测为使命的雷达卫星运控效率的关键。在综合考虑雷达差分干涉任务序列性、一致性、周期性特征的基础上,设计了一种面向雷达卫星时序InSAR类型任务的规划框架,旨在规划序列任务时,考虑序列整体特性,进行序列任务组间的冲突检测。基于此方法,对现有的地面任务规划系统进行了优化升级,验证了框架的有效性。结果证明:该方法可快速、自动进行序列任务冲突消解,可为长周期序列任务的规划和管理提供设计参考。 相似文献