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991.
一、概述 众所周知,任何电子设备一般是不可能完全避免在电磁环境下工作的,它必然要受到周围其它电子设备、自然环境的电磁干扰(简称EMI)以及核爆炸造成的电磁脉冲干扰(简称EMP)。它们通过传导或辐射两种途径作用在电子设备上,使其产生非有用信号效应、误动作,甚至彻底破坏。因此,要保证电子设备在规定的电磁环境下完成规定的设计要求,同时还要减少对其它电子设备的电磁干扰,就必须采取相应的抗干扰措施, 相似文献
993.
994.
由豪涅威尔公司研制的先进电子战测试设备(AEWTS)称为测试站。这个系统的结构布局极好,并有满足将来通用的测试要求的灵活性。高性能总线和硬件、软件的模块化有助于测试站的扩充,但是测试站要扩充的话还必须增加更多的资源。先进电子战测试设备从1970年末开始发展到目前这种颇有活力的状况,充分说明了该系统的潜在的扩展能力以及它的自适应性。 相似文献
995.
随着复合材料在直升机上应用的增多,人们加大了对复合材料防雷击和抗电磁干扰的研究。目前主要的防护手段是在复合材料表面增加导电结构,未来则可能将导电材料直接融入到机身结构中。 相似文献
996.
采用物理光学法和等效电磁流法作为RCS(Radar Cross Section)数值计算方法,通过对某飞机模型的实验测试,验证了算法的有效性.建立了某通用直升机的几何外形模型,计算RCS特性并分析其重要散射源.进行机身外形和旋翼的RCS减缩研究,提出了通用直升机隐身外形设计方法.改形后全机雷达散射水平在头(尾)向和侧向分别降低至原型的10%和1%,且静稳定性及有效容积基本不变.通用直升机进行外形隐身设计后,旋翼成为全机的重要散射源(特别在头向及尾向),还须采用其他方法进行RCS减缩. 相似文献
997.
998.
999.
1000.
李玉莹%徐晓文%高本庆%刘祖黎%廖海星%姚凯伦 《宇航材料工艺》2000,30(6):39-42
首次制备了不同复合基底的旋波介质,利用网络分析仪对样品进行了测量。实验表明,适当改变基底电导率或适量掺杂铁电、铁磁性物质可有效降低旋波介质的反射率,可有效调节复合手性材料的吸波性能,为研制高效、宽频、轻质的吸收材料提供了切实可行的思路。文中对测量结构进行了定性的分析,并与以非复合材料为基底的旋波介质进行了比较。 相似文献