全文获取类型
收费全文 | 121篇 |
免费 | 12篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
航空 | 90篇 |
航天技术 | 6篇 |
综合类 | 10篇 |
航天 | 29篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 1篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有135条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
92.
93.
94.
滑阀付是电液伺服阀的关键件,通常采用气动综合测量以确定配磨余量和叠合量。分析了这种气动测量方法的缺点后,采用RL型气电传感器以解决气体小流量的测量问题,并且改用高精度的电感测头,由于位移、流量及位移进给均为电信号的传输和控制,为使用微机控制提供了条件,获得了滑阀付各窗口的实际流量曲线,提高了测量精度。 相似文献
95.
2020年12月22日-23日,2020年“中成伟业杯”全国航空职业院校航空电子电气装调与维修技能大赛在张家界航空工业职业技术学院举办。我院飞电1806班惠伟东、李富奎团队和通信1801班刘强、孙溥一团队分别荣获一等奖、三等奖,电子学院教师林文、乐乐荣获“优秀指导老师”称号。 相似文献
96.
采用塔菲尔(Tafel)曲线法和电化学阻抗法(EIS)2种电化学方法评价了 4种不同型号的电子电气缓蚀剂在天然海水中对 T2铜合金、H62铜合金以及 2Al2-T4铝合金的缓蚀效果。对于 T2铜合金,缓蚀剂的缓蚀效率从高至低依次为 DZ-1、TFHS-20、DJB-823、WD-40;对于 H62铜合金,缓蚀效率从高至低依次为 DZ-1、DJB-823、WD-40、 TFHS-20;对于 2Al2-T4铝合金,缓蚀效率从高至低依次为 DZ-1、WD-40、DJB-823、TFHS-20。4种缓蚀剂中,DZ-1缓蚀剂 Tafel曲线法和 EIS法得到的缓蚀效率都高于 99.5%,所以,对于 T2铜合金、H62铜合金以及 2Al2-T4铝合金 3种金属材料来说,DZ-1是 4个型号的缓蚀剂中效果最优的。 相似文献
97.
负荷中心的确定方法 总被引:3,自引:0,他引:3
刘祥文 《南昌航空工业学院学报》1998,(1):63-68
本文根据负荷特点,考虑初投资和运行的经济性,提出了几种负荷中心的计算方法,并根据实际区域规划的特点,提出配电所选址方案中对出线的几个比较公式。 相似文献
98.
尽管分布式计算机系统技术已日臻成熟 ,但在飞机配电系统中的应用正在开始。本文提出了一种基于分布式计算机系统的新型飞机配电系统 ,该系统可以取代传统的常规配电和遥控式配电系统。该分布式计算机系统被称为电气负载管理系统 ( ELMS) ,由 4个电气负载管理中心 ( ELMC)、2个电源系统处理机 ( PSP)构成 ,并通过MIL-STD-1 5 5 3B总线传输数据。文中讨论了该 ELMS的结构及各 ELMC和 PSP的原理、结构。实验表明 ,应用了分布式计算机系统的飞机配电系统具有结构简单、适应性好、易于扩充等优点。 相似文献
99.
新型固体薄膜保护剂具有优良的抗腐蚀性能 ,可提高电接触元器件的抗腐蚀能力 ,抗潮湿、盐雾、霉菌以及工业大气中H2 S、SO2 、CO2 、NO2 等各种腐蚀介质对金属表面的腐蚀 ;优良的润滑性能 ,可延长金属元器件、工具、量具、冷作模具的使用寿命 ,降低插拔件的插拔力 ;优良的电气性能 ,电接触稳定 ,不影响接触电阻、高频特性 ,对提高电接触可靠性有重大作用。本保护剂技术先进、工艺稳定、应用面广 ,投资少 ,见效快。已广泛应用于航空、航天、航海、电子工业、电力工业、机械工业等领域。在机械加工领域的应用 ,可使低速工作的刀具、量… 相似文献
100.
多电飞机电气负载引起的电磁干扰 总被引:2,自引:2,他引:0
多电飞机(MEA)电气系统越来越大量地采用电子变换器,使得电气系统内和系统间的电磁干扰(EMI)问题变得非常严重.基于MEA电气负载特性,将电气负载分为整流类、斩波类和逆变类,建模和仿真这3类主要电气负载在稳态和突加工作情况下的传导EMI电流,并对逆变类负载的EMI特性进行了实验验证.结果表明:负载对电源侧的EMI集中在电力电子器件开关频率及其倍频邻域;斩波环节后端连接的大功率电气负载的突加使电源线传导EMI特性发生明显变化,主要体现在幅度频谱极值所对应的频率上.研究结果对独立电气系统的EMI识别及滤波器设计具有指导意义. 相似文献