开关磁阻电动机的换相基本理论与实践

介绍了开关磁阻电动机的换相原理，提出了衡量其换相性能的指标，并与其它类型电动机的换相机理做了对比。根据对常规四相８／６结构方案、三相６／４结构ＰＷＭ方案和四相五管制调压调速方案的实践，分析了影响其换相性能的主要控制参数和运行参数，表明关断角θ２是影响换相性能的主要控制参数，并以最大电磁功率为准则，给出了四相８／６结构和三相６／４结构的θ２优选范围，且其低速、轻载运行时，比高速、重载运行时的换相性能要好。     

单片机电动机经济运行测试仪的研究

本文介绍了利用８０３１单片机实现三相异步电动机经济运行参数测试的基本原理，说明了硬件、软件结构和主要数学模型。讨论了对钳式电流互感器进行非线性频率补偿问题、并分析了实现自动量程转换及由Ｅ２ＰＲＯＭ构成定标系统的方法。最后给出研制结果。     

WK—03通用步进电机控制器的研制

本介绍了WK-03通用步进电机控制器的结构原理及程序设计方法，同时对一维、二维、三维通用位移测量机构在航空发动机试验中的应用作了阐述。     

混合式步进电动机的复合控制

研究混合式步进电动机相电流的复合控制。阐述了复合控制原理；阐明了前馈补偿装置的设计原则及其函数；给出试验验证，表明采用复合控制后可以减少转矩中所含的谐波分量，削弱振动和噪音，提高系统的精度。     

低碳标兵 凯美瑞混合动力

2.4升—3.0升综合工况百公里油耗低于6升,在当前的车市中,能符合这一苛刻条件的恐怕只有一款车:以豪华车标准打造的环保车型——广汽丰田凯美瑞混合动力。据悉,凭借卓越的环保性能和产品力,凯美瑞混合动力上市首年即获得业界的广泛认可,2010年     

航空电动机组件大偶角度和失偶时间的测量

介绍了为测量航空电动机组件失偶角度和失偶时间而研制的一种测量装置，该测量装置可与计算机配合使用。它功能齐全、使用方便、造价便宜，完全满足航空电机测量的技术性能指标要求。     

三代主战坦克用电动机油泵齿轮磨损浅析

磨损是油泵失效的主要原因之一。本文对三代主战坦克用电动机油泵分解鉴定结果进行了分析，找出了油原齿轮磨损的原因和影响齿轮磨损的因素，提出了减少齿轮磨损的途径和改进措施。     

节能环保汽车 涡轮增压还是混合动力

"作为一个普通公民,我无法改变世界。但我可以证明,在阻止全球变暖的努力中,每个人都是可以贡献自己的力量。"——Louis Palmer(驾驶太阳能汽车环游世界进行环保宣传的瑞士冒险家)