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21.
一、机场助航灯光简介机场助航灯光系统是机场在夜间或不良天气条件下,保障飞行员驾驶飞机进行顺利起、降的重要环节之一。从控制方式上可分为调光回路(跑道边线/中线灯,滑行道边线/中线灯,进近灯,坡度灯,顺序闪光灯等)和不调光回路(障碍灯,T字灯等)。调光回路分别由供电系统,恒流调光器,升压变压器,隔离变压器,灯具及电缆组成。随着我国机场航班密度增大,夜航时间增长。对地面机场助航电气设  相似文献   
22.
对两个厂家生产的小灯泡的失效分布进行了一致性检验及拟合优度检验,分析表明,它们的寿命不属同一母体,但均限从对数正态分布,根据可靠性评定的结果,选择可靠性下限较高的A厂的小灯泡是适当的.  相似文献   
23.
余茂智 《西南航空》2010,143(1):34-40
冬日温暖的阳光照在四山邛崃回龙镇熊玉民大爷和众乡亲满面笑容的脸上.这阳光的温暖劲儿就逾加彰显了。  相似文献   
24.
《飞碟探索》2008,(8):5-5
“当晚我正在值班。突然听到站在外面的其他士兵高声喊叫。我马上跑了出去一探究竟。这才发现原来是天空中出现了13个飞碟。它们看起来就像是旋转着的立方体。五颜六色的。它们组成Z字形飞行,在它们消失之前.我用手机摄像头抢拍了两个不明飞行物的画面。它们看起来就像是发着不同颜色光芒的旋转管子一样。随后它们就消失了。”  相似文献   
25.
为了防止航空事故的发生,多年来,航空业内采取了大量的措施,从不断完善对飞行员有针对性的训练到研制和开发高科技机载电子装置,从减轻机组工作负荷的自动化设计,到机场的各类引导和着陆设备的使用,都是以提高航空安全水平,降低事故的发生率为目的的。目前,新型的地形提示及警告系统(TAWS)已经研制出来,部分飞机已率先装备了该系统,理论和实践都证明该系统的开发是成功的.现今TAWS系统有两种:一种是Honeywell公司研制的EGPWS,另一种是Thales公司研制的T^2CAS。由于EGPWS在全球范围内有着更为广泛的应用,本文将介绍EGPWS的改装。  相似文献   
26.
停止排灯用于机场开放Ⅱ类时对飞机进入跑道的放行控制。本文介绍成都双流国际机场助航灯光停止排灯由于控制方式与调光器工作原理有冲突,造成远程控制时,回路中将产生较大的电流波动,严重影响停止排灯的正常运行。作者对该现象进行了原因分析、提出改进方案并实施,使其电流波动降低,工作正常。  相似文献   
27.
针对波音737NG飞机多起由于发动机/APU火警探测控制组件故障导致飞行机组进行空中关车应急处置的情况,对故障的原理进行分析,结合实际数据,提出了预防措施。  相似文献   
28.
本文在分析飞行员错忘动作产生的原因及预防措施的基础上,阐明提高飞行质量、保证飞行安全取决于飞行员、飞机、环境系统这三个因素。人的因素固然是主要的,但飞机和环境的因素也是不能忽略的.本文还认为有些观念急需要更新,改进技术设备势在必行.最后,根据自己多年的飞行体会,对标准提示系统进行了初步探讨.  相似文献   
29.
30.
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