全文获取类型
收费全文 | 1709篇 |
免费 | 385篇 |
国内免费 | 163篇 |
专业分类
航空 | 1314篇 |
航天技术 | 327篇 |
综合类 | 178篇 |
航天 | 438篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 106篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 88篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 53篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2257条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
前言在现代化战争中,武器装备的电子化已受到人们极大的重视。目前航空领域的发展趋势是增加或改进现有飞机的电子设备,新设计的产品必须能在各种飞机上可靠地互作.由于电子设备的可靠性直接影响着武器系统的正常互作。因此,国外对电子设备可靠性的研究已投入了大量的人力和资金。本文旨在讨论温度对电子设备可靠性的影响;热可靠性的经济效益等问题。影响可靠性的环境因素 相似文献
12.
13.
根据傅立叶-比特(Fourier-Biot)热传导方程提出了三层路面结构中与热运动有关的分析模型,得出了精确的解析解法。按照结构层中温度特性导出了路面结构的温度特征频率。这些频率对了解路面结构中不同深度的记录到的温度是十分有用的。这一点可以从柔性路面中收集的真实现场数据得以证明。另外该项研究表明:路面结构的表面层能有效地衰减热波的传播。 相似文献
14.
根据脉冲测距引信的工作原理和DRFM的基本功能,设计了DRFM结构,DRFM通过对脉冲延时,达到对脉冲测距引信进行干扰使其早炸的目的,并提出了延时参数的确定原则。 相似文献
15.
16.
高速切削技术在航空航天工业中应用广泛,取得了巨大的经济效益.Salomon假设作为金属切削领域一个著名的科学猜想,被认为是高速切削技术的发端.本文讨论了Salomon假设的起源,从理论研究、仿真分析和实验验证等方面总结了历史上学者对Salomon假设的研究成果,论述了Salomon假设的工程实践意义.结论认为Salomon假设实际上并未证实,其关于温度变化的假设成立与否应该取决于对切削温度的确切定义,而关于刀具磨损的假设已基本可以否定.最后展望了Salomon假设的未来研究趋势. 相似文献
17.
18.
在温度测量中,需要根据不同参数的测量要求,选择适合的温度传感器及相应的测量、校验、数据处理方法.本文介绍了在液氧/煤油发动机试车中,使用热敏电阻传感器进行液氧温度准确测量的技术. 相似文献
19.
分析了半导体致冷器的性能特征,介绍了发射车调温系统的结构组成和特点,并提出获取半导体致冷器最佳工作电流和调温系统最大致冷量的解决途径,同时着重讨论了几点具体的实现方法。 相似文献
20.
TC11钛合金的热态变形行为研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用等温恒应变速率压缩试验法,研究了TC11合金在780℃-1080℃和应变速率为0.001s-1~70s-1范围内的高温压缩变形行为。考察了变形温度、应变速率及变形程度对流动应力的影响关系。结果表明,流动应力对变形温度和应变速率敏感,随变形温度升高和应变速率降低流动应力减小,特别是在α β两相区变形温度对流动应力的影响显著。 相似文献