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31.
本文初步研究了Ti(C,N)基金属陶瓷的抗热冲击特性,结果表明,40Ni的Ti(C,N)基金属陶瓷的抗热冲击能力较好,韧性是影响抗热性能冲击能力的主要因素,Ti(C,N)基金属陶瓷的热冲击裂纹具有典型的沿相界面开裂的特片。 相似文献
32.
张奎元 《桂林航天工业高等专科学校学报》1996,(Z1)
本文介绍了热浸渗铝钢渗铝层的形貌特征和耐硫化物腐蚀的性能特点,阐述了其专用焊条合金系统的设计思路和焊接工艺要求。应用结果表明,热浸渗铝钢与专用焊条匹配使用,可有效地耐硫化物腐蚀,具有很高的经济效益和社会效益。 相似文献
33.
本文阐述了前苏联 PД-170发动机试验台研制的基本思想,详细地介绍了排气系统。该试验台与常规推进剂试验台有所不同,希望对我国研制新一代高压补燃发动机试验台工作有所借鉴。 相似文献
34.
同轴腔滤波器与微放电 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍同轴腔滤波器及其环耦合同轴腔,对同轴腔内的微放电现象作了深入分析,并取得了分析结论,对设计及工艺也提出了一些建议。 相似文献
35.
36.
37.
依生产实践介绍表面安装技术(SMT)中的红外再流焊接的加热机理、焊接过程及焊接温度曲线的调整,列表给出红外再流焊接中常见的问题和原因。 相似文献
38.
密集编队气动耦合效应分析 总被引:4,自引:0,他引:4
简要介绍密集编队飞行时长机旋涡对僚机产生的气动耦合效应,以比奥特-萨瓦尔特定律为基础,初步分析由上洗及侧洗引起的升力、阻力和侧力变化,导出了编队稳定性导数的计算公式,计算及应用举例表明:模型化编队飞行时的气动耦合效应是有实际应用价值的。 相似文献
39.
根据傅立叶-比特(Fourier-Biot)热传导方程提出了三层路面结构中与热运动有关的分析模型,得出了精确的解析解法。按照结构层中温度特性导出了路面结构的温度特征频率。这些频率对了解路面结构中不同深度的记录到的温度是十分有用的。这一点可以从柔性路面中收集的真实现场数据得以证明。另外该项研究表明:路面结构的表面层能有效地衰减热波的传播。 相似文献
40.