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991.
以有限体积法为基础,探讨了用θm坐标系下积分型Euler方程求解任意回转面上叶栅反问题的方法,应用这一技术设计叶型,能用较少的机时使型面上气流压力值满足预先给定的值。这种叶型设计方法考虑了任意回转面上旋转角速度、半径变化、流片厚度变化等多种影响因素。文中还详细讨论了其基本方程、数值格式和求解过程,给出了根据给定的压力分布进行静子叶栅和转动叶栅设计的验证算例,结果表明该叶型设计方法是有效的。 相似文献
992.
利用Von Karm an 薄板大挠度理论和Hahn-Tsai本构方程研究了四边简支、一对边受压缩动载荷的(0/90)s 对称铺设正交各向异性矩形层合板的参数振动问题。利用奇异性理论着重讨论了1/4 亚谐共振时板的各种可能的分叉行为,分析了面内剪切非线性特性对参数共振和分叉曲线的影响,得到了一些新结果。 相似文献
993.
在机场混凝土道面的建设和养护工程中,对混凝土板块之间的接缝要进行密封处理,防止水进入并破坏道面。过去,由于人们对道面保护的研究不够,接缝密封的防水作用和对于保护混凝土的重要性被忽视。现在,人们已经认识到,机场混凝土道面的损坏,在很多情况下是由于接缝密封差、使水进入所导致。 相似文献
994.
为了获取三维数值化概念机模型的浸润面积和横截面积等几何特性.本提出了一种基于离散化面元的估算方法。在以大量的离散面元表示每个部件曲面的前提下.通过累加不被其他任意部件曲面所遮挡的面元的面积来估算一个部件曲面的浸润面积。离散出的面元还被用于求取全机这样的组合曲面在某一站位处的横剖面多边形.而横截面积则用累积多边形不被其他任意部件遮挡的各边与参考轴间的梯形面积予以近似。该方法在一个计算机辅助飞机概念设计系统中的实际应用表明,它可以方便地应用于不同类型的概念机模型.且估算精度满足概念设计阶段的需要。 相似文献
995.
改革开放以来,为适应我国经济发展的需求,中国民航会同地方政府共同投资新建、改(扩)建了一大批民航机场,极大地改善了我国民用航空的运输条件,也促进了地方经济的发展。到2003年底,我国大陆(不含港、澳、台)共有民用和军民合用机场143个,机场密度为0.149个/万平方公里。 相似文献
996.
997.
分析了传统的动目标显示(MTI)滤波算法的缺陷,提出了一种二维时频面的MTI滤波算法,该方法利用时频分析多通道滤波和时频局域化的特点,在时频平面内进行二维滤波,从而获得良好的杂波抑制能力,且具备 的自适应性和鲁棒性,最后,根据实验结果给出了此种滤波算法与其他滤波算法的对比效果。 相似文献
998.
999.
本文以某机场为例,简要介绍了从原材料、施工工艺、现场管理入手解决机场道面质量通病的方法,可供同仁参考。 相似文献