全文获取类型
收费全文 | 11467篇 |
免费 | 3939篇 |
国内免费 | 398篇 |
专业分类
航空 | 11774篇 |
航天技术 | 556篇 |
综合类 | 549篇 |
航天 | 2925篇 |
出版年
2024年 | 101篇 |
2023年 | 380篇 |
2022年 | 420篇 |
2021年 | 479篇 |
2020年 | 447篇 |
2019年 | 504篇 |
2018年 | 271篇 |
2017年 | 409篇 |
2016年 | 469篇 |
2015年 | 432篇 |
2014年 | 601篇 |
2013年 | 631篇 |
2012年 | 790篇 |
2011年 | 719篇 |
2010年 | 562篇 |
2009年 | 667篇 |
2008年 | 664篇 |
2007年 | 563篇 |
2006年 | 457篇 |
2005年 | 482篇 |
2004年 | 445篇 |
2003年 | 461篇 |
2002年 | 393篇 |
2001年 | 364篇 |
2000年 | 383篇 |
1999年 | 366篇 |
1998年 | 312篇 |
1997年 | 397篇 |
1996年 | 353篇 |
1995年 | 397篇 |
1994年 | 306篇 |
1993年 | 255篇 |
1992年 | 264篇 |
1991年 | 229篇 |
1990年 | 221篇 |
1989年 | 246篇 |
1988年 | 98篇 |
1987年 | 103篇 |
1986年 | 51篇 |
1985年 | 33篇 |
1984年 | 18篇 |
1983年 | 16篇 |
1982年 | 18篇 |
1981年 | 15篇 |
1980年 | 12篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
文摘分析了我国目前在研的各种用途的姿控发动机的现状和存在的问题,根据实际工作情况,研究和探讨了姿控发动机推力室推力量级系列化方案,并提出了几点工作建议。 相似文献
113.
采用CORBA开发固体火箭发动机虚拟样机时,由于CORBA技术还存在一些缺陷,我们结合了Agent技术来弥补不足。采用Agent技术将各应用模块包装成为自包容的自治问题求解Agent,使其能对环境变化自主地做出响应。并基于目的采取行动。将多个A-gent按照组织学原理建立组织模型。即多Agent系统MAS(Multi Agent System)。各Agent通过CORBA的协作机制实现系统层次上的复杂功能。同时介绍了分布对象技术、Agent技术及多Agent环境。 相似文献
114.
介绍了微射流技术的原理及其初步应用。基于非线性系统的演化对初始条件具有敏感依赖这个事实发展起来的微射流技术,由于与常规持续喷射射流控制方式相比具有许多优点,因而在流动和换热控制应用方面取得明显的效果。并指出,随着研究工作的深入,该项技术还可望用于高马赫数飞行体表面气体流动控制、火箭发动机推力方向控制等。 相似文献
115.
116.
铍青铜铍金冲压最佳工艺的确定,应包括下列因素:原材料供应状态应是(C)态;倘若是(CY)态,则应淬火软化,但在冲压成形后需回火处理;回火应有夹具并在真空炉(管)内进行;冲压过程中,钣材排样时,必须使弯曲变形线和材料的轧制方向垂直或成45°交角;此外,零件的转角半径不得小于钣厚;弯曲角若小于6°,则可省却弯曲成型前后的热处理工序。 相似文献
117.
内喷管间隙宽度对线性塞式喷管性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
为了了解内喷管间隙宽度对线性塞式喷管性能的影响,提出了对应着同一个内喷管的三种不同间隙宽度的塞锥。采用数值模拟的方法,得到了不同间隙宽度的线性塞式喷管在不同工况下的流场和性能。比较了不同间隙宽度对线性塞式喷管性能的影响,结果表明:增加内喷管间隙会增大线性塞式喷管的面积比和设计压比;内喷管间隙变宽,塞锥表面的压强下降,塞式喷管的性能下降,间隙宽度增大一倍,塞式喷管性能下降1%~3%。另外在计算过程中发现,内喷管的性能是整个线性塞式喷管性能的主要组成部分,占了整个塞式喷管性能的三分之二以上。 相似文献
118.
大力神ⅣB运载火箭在过去的12次飞行中表现出了优良的性能.其中,它的大型轻质固体发动机采用改性推进剂、三段石墨复合材料壳体和柔性喷管,是经飞行考验最大的固体火箭发动机之一.芯级火箭一、二级发动机推进剂为四氧化二氮/混肼50、半人马座上面级发动机为液氢/液氧,可把超过5760kg的有效载荷直接送入地球同步轨道.广泛运用于各种型号运载火箭的高能量半人马座上面级发动机,在飞行过程中能三次起动,第一次点火到达停泊轨道,在停泊轨道第二次点火将自身和卫星送入大椭圆轨道,经5到7小时滑行后再次点火到达地球同步轨道的高度,在大力神Ⅳ/半人马座运载火箭上它的工作时间创造了最长的记录. 相似文献
119.
120.