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21.
22.
现代民用飞机的发动机火警探测系统设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
发动机火警探测系统是现代飞机一个很重要的组成部分,它能否准确及时的探测到发动机火警,不仅影响到飞机的正常营运,还直接危及到飞行安全。本文分析了现代飞机的发动机火警探测系统的总体设计,探测器原理和处理探测器信号的判断逻辑和系统设计特点。 相似文献
23.
飞行员和乘务员每年必须进行大量培训以取得适航资格证书,依靠真实飞机训练,花费高、风险大、效果差。使用飞行模拟器可以训练各种正常、非正常及应急操作程序。 相似文献
24.
结合新支线飞机(ARJ21)项目研制的体会与认识,论述了民用飞机研制标准化工作的新特点:全球化、商业化。面对市场、技术的全球化,民用飞机研制项目由航空企业采用商业化的经营运作模式成为必然。 相似文献
25.
民用飞机电子显示技术的发展 总被引:4,自引:0,他引:4
电子显示仪表是航空仪表发展的一次革命,使民用飞机仪表发生了根本性变化,大大提高了座舱仪表信息综合程度和自动化程度;改善了人机工效,提高了飞行安全性。本文阐述电子显示仪表的三个发展阶段、技术特点和未来的发展。 相似文献
26.
民用飞机适航符合性验证方法与程序研究 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了功能危险分析、故障树分析、故障模式影响分析以及共因故障分析等安全性分析方法在民用飞机适航符合性验证中的应用,明确了各种方法的应用时机与输入输出信息.分析了民用飞机设计各阶段适航安全性工作内容,以各项安全性分析技术为基础,建立了民用飞机适航符合性验证流程,初步构建了民用飞机适航符合性验证的理论体系. 相似文献
27.
针对某型发动机在台架试车中,多次出现减速特性曲线α2=f(n2换算)超出过渡态允许使用左边界的故障,总结了多台发动机排故情况,分析了故障产生的原因,最后形成排除故障树. 相似文献
28.
支线飞机机队在中国民航机队中落后于干线飞机机队的发展,这是我国航空运输高速发展的必然结果。但是,随着我国航空运输逐步走向成熟,航空运输网络也会逐步得到完善。这就对支线飞机机队的发展提出了更高的要求。我国支线飞机航空运输发展较慢,除了票价偏低等经济原因以外,国产支线飞机技术性能不过关也是一个重要原因。因此,笔者认为,民航运输部门也就是用户,有必要对支线飞机 相似文献
30.
本文对我公司推行空客”产品线”管理模式的实践活动进行归纳和总结,旨在为全公司范围内推行该管理模式提供理论与实践的依据,探讨公司管理创新的有效途径。 相似文献