全文获取类型
收费全文 | 4300篇 |
免费 | 162篇 |
国内免费 | 67篇 |
专业分类
航空 | 2677篇 |
航天技术 | 272篇 |
综合类 | 327篇 |
航天 | 1253篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 148篇 |
2012年 | 226篇 |
2011年 | 286篇 |
2010年 | 234篇 |
2009年 | 352篇 |
2008年 | 334篇 |
2007年 | 333篇 |
2006年 | 316篇 |
2005年 | 272篇 |
2004年 | 275篇 |
2003年 | 212篇 |
2002年 | 148篇 |
2001年 | 140篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 99篇 |
1996年 | 89篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4529条查询结果,搜索用时 171 毫秒
81.
82.
83.
84.
发动机管理的目标是保证飞机发动机的安全运行,避免发生重大发动机事故,不断降低因发动机原因导致的飞机延误、取消和备降等不正常事件的水平,提高飞机的出勤率,同时不断降低发动机的维护成本,为航空公司的健康持续发展作出贡献。 相似文献
85.
自从民航总局下发了《关于中国民航实施安全管理体系(SMS)建设的通知》(民航总局发明电[2007]748号)后,中国民航SMS建设就进入了实质性阶段。随后,民航总局公安局下发了《关于启动航空保安管理体系(SEMS)建设试点工作的通知》(民航总局发明电[2007]985号),中国民航相关单位开始了航空保安管理体系(SEMS)的建设工作。 相似文献
86.
87.
1992年11月24日,某航空公司B737/2523号飞机执行广州-桂林航班任务,飞机在从下降改平飞过程中,出现右发自动油门故障、不能随动,导致左、右发动机推力不平衡,飞机缓慢向右滚转时,机组没有及时发现和采取措施,当坡度达到46度时,才猛然发现,慌忙并错误地向右压坡度修正,从而加速了飞机向右滚转,滚转率由1-2度/秒变为12度/秒。到撞山前3秒钟时,飞机向右滚转168度,在几乎倒扣的姿态下,又有一猛烈的拉杆动作,加速了飞机的俯冲,最后导致飞机撞山失事,机上133名乘客和8名机组人员全部遇难,飞机粉碎性裂解,这就是“桂林空难”,新中国成立后最大的一起空难。 相似文献
88.
一、引言
现代电网结构日趋复杂,电网容量不断增加,电网实时信息传送量成倍增多,对电网运行的安全可靠性等要求越来越高。因此,具有高可靠性、强抗干扰能力、实时性高、系统功能强大和维护简单等特点的变电站自动化系统得到广泛应用。 相似文献
89.
近年来,国内航空企业广泛开展了企业文化建设。但是,经过较长时间的实践后发现,文化建设在航空企业经营管理中所发挥的作用与预期还有所差距。其原因主要在于企业文化与经营管理脱节,存在着两条腿走路、各行其事的现象,严重的甚至互相矛盾和冲突。因此,现阶段如何提高航空企业文化执行力,让优秀的企业文化真正为安全生产和经营管理服务,是我们必须认真思考的问题。 相似文献
90.