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611.
让粒子对撞的大型强子对撞机是欧洲核子研究组织的闪耀新星。大型强子对撞机会不会撞出暗物质、微型黑洞或其他奇特物质,尚在未定之数。但无论如何,要想预测最后出现的东西为何,都是一项绝顶困难的任务。现在,有一种方法可以分析对撞后的数据,协助物理学家确认他们没有遗漏掉重要讯息,只是这个方法尚未获得普遍认可。 相似文献
612.
613.
614.
本文应用统计理论分析了固体火箭发动机壳体的可靠性设计问题。其中主要讨论壳体在点火压力作用下,塑性破坏与断裂破坏的可靠性设计方法。 另外,本文针对其一,对消耗资金进行限制的前提下,使壳体的可靠性最高;其二,在可靠性要求被满足的前提下,使所消耗的资金最少等两种概率设计中的最优化问题提出了处理方法,并做了相应的算例。 相似文献
615.
本文应用汽车设计理论,对CJ750Z(M7D)托摩车进行技术可行性的定性探讨,所确定CJ750Z(M7D)的最高车速、最大爬坡能力、最大噪声以及制动性能将优于长江750Z—1,并对该车的生产准备、经济的可行性作了粗略的分析。 相似文献
616.
617.
以复合式隔离的双端正激功率变换电路为基础研制了激波发生器激励电源,分析了电路的主要工作原理,并用 Pspice 进行了仿真分析,最后实验结果表明本方案的正确性与可行性,对压电陶瓷的激励效果好,电源效率较高。 相似文献
618.
采用刚塑性有限元法,模拟具有锥底凹模和平底凹模的轴对称正挤压过程。利用自编程序对正挤压时的挤压力,应力场和应变场分布以及挤压件前端部的“双峰”现象等进行了研究。此外,还对轴对称正挤压时可能出现的中心缩孔和表面裂纹缺陷进行了模拟研究,得到了预测上述缺陷的曲线或数据。 在计算过程中,对刚塑性有限元计算技巧也作了一些改进,例如提出了处理八节点四边形单元奇异点和质点跟踪技术的新方法等。 试验结果表明,理论计算结果与试验结果相当一致。 相似文献
619.
将液滴—固面高速撞击的非线性流体动力学模型应用于固体动力学行为的研究之中,导出了固体可变形系数及其内部应力张量的计算方法,从而使作者提出的非线性理论模型能够计及固体变形性对撞击效应的影响。对刚性和可变形固面的撞击过程进行了比较计算和分析,表明在高速撞击条件下两者有较大的差别,并且固体的可变形性对撞击有着强化—缓解双重作用,这在工程选材时必须加以考虑。同时,本文还给出了工程材料的刚性判据。 相似文献
620.
超高速碰撞可见光谱辐射强度测量技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对航天器防护技术及超高速碰撞物理现象研究需要,为超高速碰撞靶研制了超高速碰撞光谱辐射强度测量系统。笔者对该系统的设计和应用该系统对半无限靶碰撞可见光谱辐射强度测量结果进行了介绍。结果表面:所研制的可见光谱辐射强度测量系统满足超高速碰撞可见光谱辐射强度测量要求,并具有成本低、使用方便和易于扩展功能等特点。 相似文献