全文获取类型
收费全文 | 999篇 |
免费 | 156篇 |
国内免费 | 103篇 |
专业分类
航空 | 889篇 |
航天技术 | 76篇 |
综合类 | 113篇 |
航天 | 180篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 71篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 43篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 17篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1258条查询结果,搜索用时 62 毫秒
101.
简要介绍了军用飞机飞行品质MIL—STD—1797A中有关俯仰轴频域难则的要求和原由。提出了对这些难则的理论计算和模拟试验方法。并以某飞机为例,利用所提出的方法,对其飞行品质进行了计算和模拟。结果表明,所提出的计算和模拟方法是合理的。最后,讨论了驾驶员模型形式对俯仰轴飞行品质的影响。 相似文献
102.
扭剪法测试土层剪切波速的技术 总被引:1,自引:1,他引:0
提出利用扭剪波测试土样剪切波速的新技术,并且从理论上证明对于圆柱形试件,当扭剪波的频率小于所测试件的第一阶扭转截止频率时,所测得的波速就是材料的真实剪切波速.根据以上原理,用扭剪振动模式的压电陶瓷复合材料开发出扭剪波传感器.用该传感器对有机玻璃棒剪切波速的测试结果表明,测试剪切波速与材料真实剪切波速的误差仅为1.2%,从而证明了该方法及测试装置的可靠性. 相似文献
103.
通过对轴类零件形位误差在线测量三种方法的探讨,联系生产现场的实际情况,说明了各自的特点及其需要解决的问题。 相似文献
104.
本文主要叙述在试制FT8动力涡轮高精密度大型轴类零件过程中所遇到的深孔加工、插齿、珩磨及抛光等方面的加工难点,并介绍为攻克加工中的诸多难点所采用的主要办法。 相似文献
105.
106.
以五轴加工为例,对多轴加工行距提出了一套刀轨最优行距计算方法。该方法通过推导五轴加工刀具运动刃口回转面包络方程,计算相邻轨迹刀具包络面的交线,即残余凸台的顶尖线,进一步计算该线到加工曲面的距离,从而得到最大残余高度值,由此判断当前行距的优劣,据此进行进一步的搜索,最终得到最优的行距。 相似文献
107.
108.
飞机发动机的安全高效运行对航空公司的飞行安全至关重要,为了防止出现发动机空中停车,各航空公司维修部门做了很多工作,制定了一些有效的防护措施,但发动机空停事件仍时有发生. 相似文献
109.
全球两家重要的涡桨支线飞机制造商庞巴迪和ATR近期都表示,有继续研制更大型涡桨支线飞机的计划。但均未透露具体的时间表。这一方面取决于公司现有资源情况:另一方面则要看市场未来的实际需求。 相似文献
110.
针对涡轴发动机安全性需求,确定了其适航安全性分析的方法及程序。运用整机级功能危险分析法(FHA)对涡轴发动机进行安全性分析,并针对其系统结构的复杂性等问题,提出了整机级FHA功能定义的层级解决方案;利用可靠性模型识别多重失效组合问题;针对功能失效状态影响分析主观性强、难于确定的特点,提出了Delphi法进行专家评估。结果表明:安全性验证程序能够为涡轴发动机安全性验证提供支持,FHA可以较快速识别涡轴发动机整机级危险失效状态,较为客观地确定功能危险影响等级,并有效减少工作量。 相似文献