一种基于机动辨识预测的空空导弹导引律

现有的空空导弹导引头在有噪声和干扰的环境下获得目标精确信息存在时间延迟,且新一代目标的机动能力更强,不对导弹加以补偿会造成较大脱靶量,所以需对目标状态有效预测。针对新一代目标规避空空导弹常用的大机动模式,为满足新一代空空导弹发展需求,设计了一种新型复合导引律。从目标自身出发,研究高机动目标规避导弹采用的典型机动形式,对机动轨迹进行离线建模,构建具有扩展能力的目标机动模型库。设计自适应滤波器对测量噪声进行降噪。同时,利用模型库设计了机动辨识预测器,对目标实际机动进行在线辨识。基于在线辨识的结果对目标机动进行预测,并对时间延迟进行补偿和修正,实现对高机动目标的精确打击。仿真结果表明:该方法对不同类型的机动目标均有较高的预测精度和命中精度。     

高分辨率传输型侦察卫星技术的发展

简述了侦察卫星技术的产生和发展历程。分析了回收型和传输型两大类侦察卫星的技术特点,指出传输型侦察卫星是未来侦察卫星的发展方向。     

美军高机动多用途轮式车系列

提起高机动多用途轮式车（HMMWV）即“悍马”，就不能不提到M151轻型军用吉普车。它诞生于1952年，是根据当时美国陆军制定的新型军用车辆发展规划的技术要求设计和研制的，是一款军用通用战术轻型车辆，由美国福特汽车公司研制。M151初次投放于越南战场，但是实战效果却相当糟糕，如经常性发生倾翻事故，导致士兵被摔，甚至失去生命。     

GKF算法下对机动目标多步预测的误差分析

机动目标运动状态的多步预测是为了更好的为机动目标的跟踪提供数据支持,因此要保证多步预测数据的可用性,需要知道预测的精度,由此要对预测数据做误差分析。本文在对机动目标运动轨迹实施多步预测的基础上分析了多步预测过程中随机误差的传递,以及传递的随机误差对多步预测的影响。仿真结果显示,预测中传递误差方差占预测误差方差的绝大部分,是影响预测精度的最重要因素之一。     

AAV7两栖突击车：海军陆战队的最佳搭档

在这次的美伊战争期间，美海军陆战队担负了重要的右翼作战任务，在伊拉克东南部尤其是巴士拉附近与伊军展开战斗。在开战的第一个星期美国海军陆战队曾遭到伊军的顽强抵抗，不但使美军造成了一些伤亡也折损了一些车辆和装备，通过传媒的新闻画面所看到，有多辆AAV7两栖突击车在战场上被击毁，这些画面令观众们印象相当深刻。     

日本研制小型间谍卫星

日本将从2005财年起着手研制小型间谍卫星，以期提高卫星的机动能力，预计2010财年左右发射。日本媒体报道，此举表明日本希望提高其卫星拍摄朝鲜核设施照片的能力。     

TVC/PSM飞机的过失速动态边界及敏捷性分析

以飞机为质点，考虑在最少输入数据情况下，曲于转弯速率图并从能量的角度计算和分析了TVC/PSM飞机的过失速动态边界，选取敏捷性尺度空战周期时间和指向裕度，对比分析了TVC/PSM飞机和传统飞机的敏捷性，得出了一些有益的结论，并提出了一些建议。     

非常规机动操纵要求的计算

首先推导了飞机运动的逆动力学模型，为使问题具有一般性，采用了刚体运动模型，其中力方程建立在风轴系中，力矩方程建立在体轴系中，并且已知气动力模型，其次，由于飞行轨变地标位置（ｘ，ｙ，ｚ）的形式给出，因此构造了一种基于坐标位置的算法，当给定坐标值后，即可据此对逆问题进行求解并得出相应的操纵要求，最后以一种非常规机动动作为例进行了逆仿真，得出了操纵要求。     

大气层内高超声速机动飞行器液体推进剂管理

为满足大气层内高超声速机动飞行器对液体推进剂管理提出的新要求，在分析常规和高超声速机动飞行特点的基础上，讨论了重力场中推进剂的连续输送和位移控制等特点，并分析了美国高超声速飞行器X-34的液体推进剂管理实例。研究结果认为，推进剂箱隔舱化是一种可行的管理模式，但仅适于一次启动的机动飞行。对多次启动的循环机动飞行中的推进剂管理，仍需继续进行研究。